今天小編分享的汽車經驗：阿爾法・羅密歐開啓電氣化時代，旗下首款純電車 Milano 發布，歡迎閲讀。
IT 之家 4 月 11 日消息，阿爾法・羅密歐（Alfa Romeo）推出了其首款量產純電動汽車 Milano，标志着其電氣化新時代的開啓。
Milano 由曾打造過 4C、8C 和 Giulia GTA 等車型的工程師團隊設計，該團隊表示，Milano 将擁有 " 同級車中最佳的駕駛動态和操控性 "，官方将其描述為 " 一款融合了運動之心、緊湊的車身尺寸以及一眼就能辨别的意式設計 " 的 SUV 跨界車。
新車基于母公司 Stellantis 的 e-CMP 平台打造，該平台也為 Jeep Avenger 提供動力。Milano 配備了 54kWh 電池組，續航裏程最高可達 250 英裏（IT 之家備注：約 402.34 公裏），在城市工況下續航裏程甚至可以達到 366 英裏（約 589.02 公裏）。
Milano 提供兩種配置：ELETTRICA 和 VELOCE。ELETTRICA 車型擁有 156 馬力和最多 250 英裏的續航裏程，而更具運動感的 VELOCE 車型則擁有 240 馬力。
Milano 的長寬高分别為 4.17 米、1.78 米和 1.5 米，定位為小型 SUV，尺寸與新款沃爾沃 EX30 相近。
阿爾法・羅密歐在 Milano 上保留了其标志性的設計元素，例如縮短的前後懸和突出的輪拱，還采用了該品牌标志性的 "Kamm 尾翼 "，向 Giulia TZ 致敬。新車的前部采用了 3+3 自适應全 LED 矩陣大燈，造型犀利。
内飾方面，Milano 采用了 "Cannochiale" 座艙布局，靈感源自其經典車型，配備了雙 10.25 英寸 TFT 顯示屏和信息娛樂系統。另一個酷炫的功能是空調出風口的四葉草形設計。
盡管尺寸緊湊，Milano 卻擁有 " 同級别純電動汽車中最大的行李箱 "，最大載物容量可達 400 升。阿爾法・羅密歐提供了一些駕駛輔助功能，包括可選的 L2 自動駕駛系統。其他可選功能還包括 360 度泊車傳感器和用于半自動泊車的 180 度後置攝像頭。
阿爾法・羅密歐表示，得益于同級别車型中最直接的轉向系統（VELOCE 車型為 14:1），Milano 的操控性更加精準，駕駛動态也更加出色。VELOCE 車型還比 ELETTRICA 車型車身降低了 25 毫米，并配備了 " 額外的運動型 " 前後防傾杆和 Torsen 差速器。阿爾法 羅密歐表示，Milano 還将配備 D.N.A 駕駛模式切換系統，提供動态、自然和高級節能三種模式。
Milano 支持 100 千瓦快速充電，可以在不到 30 分鍾内将電量從 10% 充值到 80%。此外，這款電動 SUV 還将導航系統中集成了電動車路線規劃功能，可幫助駕駛者快速找到充電樁。
阿爾法・羅密歐表示，Milano 将于初夏開放訂購，預計将在接近上市時公布價格。
