今天小編分享的科技經驗：AC332、AC352兩大國產直升機會師東北：-40℃試飛20小時，歡迎閲讀。
快科技 1 月 30 日消息，據航空工業集團，1 月 24 日，" 吉祥鳥 "AC332、AC352 兩型直升機在黑龍江佳木斯的建三江濕地機場 " 會師 " 成功，按項目計劃分别開展試飛工作。
其中，AC352 直升機開展低温載荷試飛，預計在 -25 ℃至 -40 ℃的低温環境中試飛 20 飛行小時，以獲得低温環境下全機重要部件的飛行實測載荷和應力數據。
本次試飛獲得的數據将用于對全機定壽件的使用壽命重新評定，解決初始壽命相對保守的問題，降低使用維護成本，提高經濟性，提高市場競争力。
截至目前，AC332 直升機已基本完成調整試飛工作，累計飛行約 200 架次，包括直升機速度、高度和重量重心的擴展以及直升機平衡特性、靜穩定性、動穩定性、近地面機動等平台能力試飛。
在開展适航驗證試飛的同時，還根據氣象條件結合完成了高寒摸底試飛。
AC352（Z15）是一型中型多用途直升機，符合最新國際适航标準，應用大量成熟先進技術，性能優勢突出，2022 年 7 月 26 日成功取得中國民航局頒發的型号合格證。
AC332 則是航空工業全新研制的一款 4 噸級先進雙發多用途直升機，2023 年在天津完成全狀态首次飛行，已與首發用户籤訂 24 架采購協定和意向協定，預計 2025 年取得型号合格證，并完成首批交付。
AC332 滿足 CCAR-29 最新适航要求，采用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式後艙門布局，可搭載 10 名乘客。
此外，AC313A 直升機已經在漠河完成了發動機低温起動試驗，發動機空中重啓試驗，環控系統試驗及直升機懸停性能、部分平飛性能、空速及旋翼轉速等試驗試飛工作，有效試飛時間約 20 小時。
試飛結果顯示，直升機起動系統在 -40°C 左右起動成功率 100%。
環控系統温度全程工作正常，駕駛艙温度 15°C 以上，極大提升了高寒地區用户體驗。
直升機在低温環境中飛行性能優秀，飛行品質良好。
自轉狀态操縱負荷适中，最大起飛重量 13.8 噸極限後重心，最大飛行速度（指示空速）達 340 千米 / 時，可以更好滿足用户對大型民用直升機性能需求，達到了高寒試飛目的。
