今天小編分享的汽車經驗：飛行汽車、氫電混合...廣汽描繪未來移動生活藍圖，歡迎閲讀。
踢車幫
只為愛車的你！
導讀
以 " 出行思變 "、" 能源思變 "、" 智聯思變 " 為主題，2023 廣汽科技日在位于廣州南沙的廣汽科技館舉辦。
點音頻，聽文章 ~
2023 廣汽科技日以 " 出行思變 "" 能源思變 "" 智聯思變 " 三大篇章為主線。在科技日上，不僅廣汽飛行汽車 GOVE 首發亮相，搭載氫電混合系統的整車、全球首款乘用車氨發動機、N 合一集成電驅系統，以及廣汽魔術方塊場景共創平台等研發成果也逐一發布。
在 " 出行思變 " 的篇章，廣汽發布了其首款飛行汽車，構建未來立體出行生态。廣汽飛行汽車 GOVE 基于分離式機體構型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，達到飛行和地面行駛、飛機和汽車兩大場景和屬性的最優利用。
在地面場景中，依靠廣汽 ADiGO PILOT 自動駕駛系統，使底盤成為全自動的移動起降站點，飛行汽車既能即飛即降，也能全向移動，并具有共享屬性，讓飛行艙自由配對、随時補能。空中場景上，廣汽采用 90% 的輕量化復合材料制造艙體，配備三餘度飛控系統和多目識别技術。同時，瞄準航空領網域的更高标準，廣汽運用領先的新能源三電系統，讓飛行更綠色環保。
對于廣受關注的飛行安全，廣汽在設計時使用了在航空航天領網域廣泛應用的 MBSE 系統工程理念，構建了基于模型系統工程的飛行汽車研發體系，保障了研發到未來量產環節的安全可靠。動力方面，雙備份多旋翼動力系統的冗餘設計，讓飛行艙即使在空中出現單套動力單元異常，也能夠完成既定的飛行任務。
飛行汽車 GOVE 代表了廣汽立體出行的一種探索。廣汽集團将以此飛行汽車項目為出發點，帶動上中下遊產業鏈共同投資運營，打造 " 多元站點 - 地面交通 - 空中交通 " 全鏈條立體出行服務。
" 能源思變 " 則是通過多能源技術，尋找實現 " 雙碳 " 目标的新途徑。在這次科技日上，廣汽發布了搭載氫電混合系統的整車、全球首款乘用車氨發動機，以及 N 合一集成電驅系統。廣汽研究院堅持聚焦增程式混合動力、插電式混合動力、混合動力等 XEV 技術路線和氫、氨等多種靈活燃料發動機技術的研發。去年廣汽科技日發布的钜浪 - 氫混動系統，經過一年的研發及驗證，成功應用于廣汽傳祺智 E9 上，成為國内第一款搭載氫混系統的整車。
廣汽自主研發的全球首款乘用車氨發動機，以液态氨作為燃料，通過精确控制液态氨燃料供給相變過程，使得發動機運轉平順穩定，并利用超高能點火技術實現了缸内氨燃料的可靠點火，功率達到 120 千瓦，減碳率提升到 90%。
在三電技術方面，廣汽集團在本次科技日發布了面向 A 級純電平台的產品—— N 合一集成電驅系統。該系統是将電源、電驅、熱管理深度集成，利用高集成化設計深度賦能，實現 N 合一集成電驅系統最優化設計。利用全新算力架構，實現軟硬體資源重組，大幅度提升算力。面向 A 級純電平台，兼容前後驅，以高平台拓展性實現 A 級車型全覆蓋。以功能的深度集成，N 合一集成技術讓產品兼備高性能和低成本。
" 智聯思變 " 是指深耕軟體研發領網域，以用户思維為導向，開辟出的軟體共創平台—— ADiGO MAGIC 廣汽魔術方塊場景共創平台。廣汽魔術方塊場景共創平台通過 SOA 面向服務架構，将整車 2000 多個功能全部服務化，讓功能可以像 " 搭積木 " 一樣，在圖形化界面中随意編排組合，自動生成代碼，創造無限多的個性化場景。場景代碼經由數字鏡像雲仿真校驗後，即可同步到車端引擎，實現分鍾級場景迭代。廣汽魔術方塊場景共創平台将随以星靈架構為基礎的廣汽埃安 Hyper GT 實現量產。
撰文丨阿來
版式丨兔子
點擊 " 在看 "，開啓愛車一天▼
