今天小編分享的社會經驗：飛機迫降後，撤離“黃金90秒”要注意這些，歡迎閲讀。
現代快報訊（記者 莊劍翔）9 月 10 日，中國國際航空公司 CA403 班機在飛往新加坡途中發動機起火。據多家媒體報道，有一名乘客因攜帶行李在撤離過程中摔倒。
飛機發生意外，乘客在撤離過程中需要做哪些事情，有哪些注意事項？11 日，現代快報記者多方采訪了資深民航從業者。
資深民航從業者、某航司機長董先生表示，飛機迫降，機組人員組織乘客撤離是有相關程式的，" 撤離的黃金時間是 90 秒。"
資深乘務長韓女士介紹，迫降分為有準備的陸地迫降、水上迫降和有限時間的陸地迫降、水上迫降幾種情況。雖然各航司細化的要求有區别，但萬變不離其宗。
以空客 A320 機型有限時間的陸地迫降為例，發生緊急情況後，乘務長會向全體旅客廣播，要求大家回到座位，固定好小桌板，系好安全帶，并認真聽取和觀看乘務員演示防衝擊姿勢。
空客 A320 飛機前、中、後部都設有應急出口，并标有應急出口的明顯标志。坐在 1-10 排的旅客，需從前面的出口撤離；坐在 11-20 排的旅客，需從中間的出口撤離；坐在 21- 最後一排的旅客，需從後面的出口撤離。乘客需确認至少兩個以上的出口，安裝在地板上的應急路徑燈将指引乘客到出口處。
同時，乘務員會多次強調，撤離時，不準攜帶任何物品。
坐在客艙第一排和最後一排的旅客需注意，一定要坐在原位直至飛機完全停穩。在飛機停穩後，面向客艙擋住其他旅客，直到乘務員将機門打開。如果乘務員不能開門，需幫助他 / 她打開機門，并擋住出口，直到滑梯完全充氣。開門前，需通過機門上的視窗觀察機外狀況。如果機外起火，有煙霧和障礙物，請不要開門，并指揮旅客去其他最近的出口。
需要注意的是，撤離時，所有人不可攜帶尖鋭物品以及易燃易產生靜電的物品，防止傷害到他人、劃破滑梯以及產生其他安全問題。
對于國航乘客攜帶行李摔倒的情況，另一名資深乘務長陸女士表示，攜帶行李會導致滑梯時重心不穩以致摔倒，甚至會砸傷他人。雖然説所有程式需要根據現實情況而定，但程式是經過精密計算和試驗得來的，因此撤離一定要保證安全這個第一要素。
（校對 周露）
