今天小編分享的社會經驗：大量空客飛機，将停飛了？！這些日本廠商損失嚴重→，歡迎閲讀。
美國航空發動機廠商普惠公司的母公司 11 日宣布，将有大量空客 A320neo 飛機需要卸下發動機進行質量檢查。受此影響，日本 3 家航空零部件廠商昨天（12 日）股價顯著下跌。
據了解，包括日本最大的航空公司全日空在内，多家航空公司在日本國内航線以及短途國際航線中使用空客 A320neo 機型，其中搭載的發動機就是美國普惠公司的產品。由于普惠公司面向這一機型大規模召回發動機，相關的 3 家日本零部件廠商昨天股價都出現了下跌。其中， IHI 公司收跌近 16%，其他兩家川崎重工和三菱重工跌幅也分别達到 6% 和 4% 左右。截至今天早盤收盤，IHI 和川崎重工仍有一定程度下跌。
目前 IHI 和川崎重工已在官網發布消息稱，正在評估本次召回對公司業績的具體影響。日本經濟新聞報道稱，據估算，3 家日本零部件廠商将因此產生大約 1880 億日元（約合人民币 94 億元）的費用。公開信息顯示，這 3 家主要的日本航空零部件廠商，從 2011 年開始正式參與該機型發動機投資研發項目，對該項目的整體投資占比達到 23%。日方的相關企業主要負責發動機風扇、低壓壓縮機和燃燒室等部件的開發和生產。
11 日，普惠的母公司宣布，到 2026 年為止，将對 600 到 700 台發動機進行檢查。據路透社報道，該公司最初預計每台發動機維修需要 60 天，現在更改為 300 天；到 2026 年，平均每年将有 350 架飛機停飛。此外，召回也将給日本相關航空公司帶來影響。據報道，全日空所有客機中空客 A320 系列占到總數的一成以上，具體有多少架飛機的發動機需要召回，目前仍然是個未知數。
