今天小編分享的汽車經驗：8月新勢力銷量榜：零跑首超3萬，問界大降25%！極狐深藍創新高，歡迎閲讀。
8 月新勢力的銷量榜單出現了非常大的變化，月銷在 3 萬輛以上的品牌終于打破了只有理想和問界這兩家的格局。整個市場格局出現了全新的變化。理想月銷量還是在月銷 5 萬台左右，而問界雖然月銷超過了 3 萬台，但是整個銷量出現了較大的環比下滑。零跑首次突破了月銷售 3 萬的規模，跻身第一梯隊。
除了新勢力，在汽車大廠的新品牌中，包括吉利銀河、長安深藍和北汽極狐交付量創歷史新高。應該説，所有的大廠車企都在全力奔跑之中。包括一些合資車企這一個月也拿出了很不錯的成績。比如上汽大眾，ID.3 單月銷量實現了過萬。随着 2025 年到來，合資車企的新一代產品将陸續推出，整個市場已經風雨欲來了。
01
新勢力：零跑崛起，哪吒萎靡
就跨界造車新勢力品牌來看，本月主要變化是零跑崛起，但處于第一位的理想還是表現穩定。
8 月理想汽車交付新車 48,122 台，環比下滑 5.6%，但同比增長 37.8%。2024 年 1-8 月理想共計交付 288,103 台。其中，理想 L6 連續三個月交付量突破兩萬台，進一步拉升品牌市占率。在 20 萬元以上新能源汽車市場，理想汽車 7 月的市占率達到 18%，超越特斯拉成為新能源汽車品牌銷量冠軍。
不過，由于理想 L6 占比過大，這也影響了理想的整體盈利能力。理想的财報顯示。上半年理想汽車營收為 545.7 億元人民币，同比增長 20.8%；淨利潤為 16.9 億元，同比下滑 47.8%；調整後淨利潤為 16.5 億元，同比下滑 47.2%。不過，理想目前依然是新勢力中唯一盈利的品牌，也是全球新能源汽車中，除了比亞迪和特斯拉之後，第三家盈利的企業。今年一季度開始，問界也實現了盈利。
作為華為鴻蒙智行的主力，問界在 8 月銷量出現了下滑，但仍處于第二的位置。AITO 問界 8 月交付新車 31,216 台，其中，問界 M9 交付 15,386 台，問界新 M7 系列交付 10,261 台。關于問界銷量大降的原因，有三種説法：1、有報道稱其高温放假有所影響；2、目前問界在進行產線更新，為問界 M8 的上市與交付，提前做鋪墊；3、享界 S9 的上市，可能搶占了問界一部分銷量。
而問界銷量波動也影響了鴻蒙智行的銷量。8 月鴻蒙智行全系交付新車 33,699 台，環比大降 25%；1-8 月累計交付 272,136 台。在 8 月，鴻蒙智行有多款新車上市。這包括了問界新 M7 Pr、享界 S9、智界 R7 等產品。在一系列產品的加持之下，未來鴻蒙智行的銷量将得到提升。不過，這對問界是否有衝擊還很難預判。
零跑在 8 月位居第三，該品牌的月度汽車銷量首次突破 3 萬台，同比大漲 114%，環比上漲 37%。其中 SUV 系列車型交付量占總銷量 72%，零跑 C16 單車交付量已超過 8000 台，增速超出了預想，尤其是零跑 C16 的增速。C16 僅在 7 月已經收獲了 1 萬多輛訂單，是零跑產品中有史以來訂單收獲（上市一個月）最多的一款。
此外，在 2024 年 10 月的巴黎車展将亮相零跑 B 平台的首款全球化車型 B10，該款車面向 10 萬 -15 萬元這個最大的細分市場。朱江明表示，該車有望成為零跑的下一個爆款車型，此外在接下來的 2 年中，零跑還将進一步向市場推出有競争力的車型。除了 B10，此後在 A 平台、D 平台上還有系列的產品，由此，零跑會形成 CBAD 四大產品系列。
蔚來汽車在 8 月排在新勢力的第四位，當月蔚來共交付新車 20,176 台，連續 4 個月超 2 萬台，環比下滑 1.6%，同比上漲 4.4%；今年 1-8 月，蔚來共交付新車 128,100 台，同比增長 35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車 577,694 台。蔚來的樂道汽車将在近期開啓交付，這将成為蔚來上量的開端，預計該車上市之後，蔚來的月銷量也将超過 3 萬台。
今年一季度，蔚來交付量月均在 1 萬輛左右徘徊，但是随着 3 月 BaaS 電池租用服務價格的下調，2024 款產品的切入，以及 " 以舊換新 " 優惠政策的實施，從 4 月開始蔚來交付有了顯著變化。5 月，蔚來的月銷量站上兩萬台，此後一直穩定在這個規模。
8 月份，小鵬、小米和哪吒均破 1 萬台。其中，小鵬汽車 8 月交付新車 14,036 台，同比增長 3%，環比增長 26%，創今年單月銷量新高。2024 年 1 月 -8 月，小鵬汽車累計交付新車共 77,209 台，同比增長 17%。8 月 27 日，被小鵬寄予厚望的 MONA M03 正式上市，共推出 3 款車型，售價區間為 11.98 萬 -15.58 萬元，上市 72 小時大定突破 5 萬台。可以預見，MONA M03 的上市，将助力小鵬的銷量順利突破 2 萬台。
而小米汽車依舊是僅公布月銷過萬的消息，未公布具體數據。從官方銷量海報中的柱狀圖來看，小米 SU7 自從 4 月份交付以來，每月的月銷量都在環比增長。參考第三方的周銷量數據，小米在 8 月的前四周累計銷量來看已經在 1.2 萬輛。小米汽車訂單的可持續性目前依然是外界關心的話題。產品的更新速度很快，小米汽車的競品已經在產品力上逐漸拉大了與其的差距。
哪吒汽車在 8 月銷量剛剛 1 萬出頭，達到了 11005 輛，不過在新勢力中墊底。哪吒汽車去年開始在市場拓展中出現了一些問題，至今未能實現真正意義上的突破。
02
大廠新品牌：
騰勢下滑，極狐深藍等大漲
在車企大廠的新品牌這邊，本月有多個品牌爆發式增長。其中，月銷量處于第一的還是埃安汽車。廣汽埃安 8 月銷量 35,355 輛，環比增長 0.3%，但同比下降 21.5%。今年 1-8 月廣汽埃安累計銷量 247,959 輛，累計同比下降 17.2%。埃安目前只有純電動汽車，并且依賴于網約車市場這也使得銷量在今年有所下滑。埃安不久前上市了其新產品二代 AION V（霸王龍），首月交付超 6000 台。
下半年是廣汽埃安產品密集投放期。于在 2024 年下半年推出三款全新車型，以每兩個月一款的節奏密集投放市場。除了 AION V 代号為 AY3 的全新 A 級轎車将在 8 月亮相，并預計在 9 月正式上市。此外，9 月還将推出代号 AH8 的昊鉑品牌首款全尺寸六座旗艦 SUV。在 11 月的廣州車展上，廣汽埃安将展示代号 AY2 的全新車型，目前關于該車型的具體信息尚不明确，但據推測可能是一款全新的 MPV 車型。
深藍汽車 8 月銷量首次突破 2 萬台達到 20131 台，環比上漲 20.4%，同比上漲 37%，創歷史新高。這種增長主要得益于產品增加。目前，深藍旗下在售車型有深藍 G318、深藍 S07、深藍 SL03 和深藍 S7。即将上市的深藍 S05 和深藍 L07 在成都車展亮相。這也意味着，深藍後續的增長潛力還可以繼續釋放。
位居第三的是極氪。該公司在 8 月交付 18015 輛，同比增長 46%，環比增長 15%；1-8 月共交付 121540 輛，同比增長 81%。極氪智能科技 CEO 安聰慧表示，" 公司今年 23 萬輛的銷量目标沒有調整。" 今年下半年，極氪有兩款新車：其中極氪 7X 已在 8 月底的成都車展全球首秀，預計 9 月底上市發布；而極氪 MIX 将于四季度正式上市發布，這兩款車型均将搭載極氪自研的浩瀚智駕 2.0 系統。
位居第四的是極狐汽車，這有點出人意料。極狐 8 月銷量首破萬台，達到了 10,001 台，同比增長 198%，創歷史新高。今年 1-8 月，極狐汽車累計銷量為 35,861 台。其中，極狐阿爾法 T5 在 8 月售出 4,260 台，極狐阿爾法 S5 售出 2,752 台，而極狐考拉 S 售出 2,757 台。這些銷量數據表明極狐汽車在市場上的表現正在持續向好。銷量增加與極狐調整了售價有關，這也使得其產品更具有競争力。
騰勢汽車在 8 月的銷量意外下滑，位居第五。騰勢汽車 8 月銷售 9989 輛，環比下滑 3.39%，同比下滑 13.25%。随着插混 GL8 上市，騰勢的主力 D9 已經受到了衝擊，而其他車型銷量一直表現慘淡。在今年騰勢推出了 Z9 這一款產品，這被視為是提振銷量的關鍵。根據官方披露的數據可知，預售開啓僅僅 10 天，騰勢 Z9 系列的訂單量已經突破了 15000 輛。
智己和岚圖汽車在 8 月銷量十分相近，岚圖以 39 台的優勢位居第六。8 月岚圖汽車交付新車 6,156 台，同比增長 54%，月銷量實現 " 四連漲 "。1-8 月累計交付 42547 台，同比增長 90%。全新岚圖夢想家、岚圖知音 8 月底相繼開啓預售，雙車訂單 4 天就突破 2.4 萬。目前岚圖汽車增長勢頭穩健，而且随着新款岚圖夢想家和岚圖知音的上市，岚圖的市場份額有望進一步提升。
智己汽車 8 月全系交付量達到 6,117 台，同比增長 239%，連續三個月交付量超過 6000 台。智己汽車的銷量增長主要來自于 L6。目前，另一個主力 LS6 也已經改款，該車在成都車展開啓全國預售，預售價區間為 23.99 萬 -30.99 萬元，預計将于 9 月 26 日正式上市。随着智己 LS6 的上市，智己汽車有機會繼續擴大其市場份額。
阿維塔目前尚未公布其銷量。在 7 月份阿維塔銷量是 3625 台。8 月 30 日，阿維塔品牌第三款車型 - 阿維塔 07 正式在成都車展開啓全球首秀，并同步開啓預售。這能否為其帶來銷量上的突破還很難斷言。
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