今天小編分享的汽車經驗：比亞迪回應被長城汽車舉報：保留法務訴訟的權力，歡迎閲讀。
【CNMO 新聞】5 月 25 日早些時候，長城汽車發布消息稱，他們已經在 2023 年 4 月 11 日向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題進行舉報。長城汽車同時表示，他們正在密切關注該案的立案以及處理進展。
目前，對于被長城汽車舉報一事，比亞迪方面也已經作出了回應。比亞迪官方發表聲明稱：經了解，長城所説的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來説，不符合國标要求的送檢狀态，即應由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成 3000 公裏磨合後測試，而長城送檢的車輛在檢測時，裏程僅為 450-670 公裏。鑑于以上，我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據！
比亞迪方面同時表示：我們的產品及相關檢測符合國家标準，在國家權威機構通過認證。我們歡迎有關部門随時過來調查、取證和檢測。比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產品的企業，在插混技術上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那麼簡單！希望大家多做有益于行業，有益于中國品牌的事情！
據官方數據，在 2023 年 4 月，比亞迪單月新能源汽車銷量為 21 萬輛，去年同期為 10.6 萬元，同比增長幅度為 98.3% 左右。截止 2023 年 4 月底，比亞迪今年累計銷售汽車超 76 萬輛。
