下一代純電X3諜照

今天小編分享的科技經驗：下一代純電X3諜照，歡迎閲讀。

代号 NA5 的 Neue Klasse 平台 iX3 最近被人拍到在紐伯格林賽道進行測試，諜照輪廓顯示車頭雙腎進氣格栅經重新設計，飽受诟病的橫平豎直車尾設計也被摒棄：

之前官方曾發布過 Neue Klasse 概念車：

相較于外形設計，内飾的變化更大。盡管諜照無法拍到車内細節，但寶馬之前已宣布要在 Neue Klasse 平台普及全景式抬頭顯示，極簡平底方向盤，并以方向盤控件取代數十年如一日的 iDrive 旋鈕。

純電時代馬力變得廉價，Neue Klasse 平台的功率輸出範圍由 270 至 1341 馬力不等，據説丐版 Neue Klasse iX3 從 340 馬力起跳，已超過現款 X3 M40 六缸油車，對應于 M40 油車的 iX3 M50 運動車型可輸出至少 550 馬力。

Neue Klasse 平台将導入寶馬新款圓柱形第六代锂電池，能量密度提升 20%，充電速度提升 30%，續航裏程提升 30%，關鍵指标向特斯拉 4680 看齊。其中 95 毫米圓柱體用于車身較低的轎車，120 毫米圓柱體用于 X 車系。

新一代 iX3 将于 2025 年 7 月在匈牙利德布勒森工廠量產，工藝及流程經驗證後導入墨西哥聖路易斯波多西工廠以供應北美市場，位于沈陽的華晨寶馬工廠也可能開啓國產化流程。

若進展順利，寶馬将于今年夏天開啓全新一代 iX3 路試（已由諜照證實），明年夏天宣布上市并接受訂單，明年秋季開始交付。