今天小編分享的财經經驗：提前泄密小鵬P7+被追責，百萬粉絲自媒體道歉，歡迎閲讀。
違反保密協定，百萬粉絲自媒體 " 林林 Go" 被小鵬汽車追責。
9 月 19 日深夜，小鵬汽車法務部發文稱，當日名為 " 林林 Go" 的自媒體在多個網絡平台發布了關于小鵬汽車新產品 P7+ 的相關信息。
"該自媒體系受邀參加 P7+ 產品體驗，擅自将未經公布的產品信息等相關商業秘密向社會公眾作出披露，其行為違反了《保密協定》約定，同時侵害了小鵬汽車的合法權益。小鵬汽車将依據《保密協定》約定及法律規定追究該媒體的法律責任。" 小鵬法務部表示。
公開信息顯示，自媒體 " 林林 Go" 活躍在微博、懂車帝、易車等多個平台。截至目前，其微博粉絲數量為 141.1 萬。
9 月 20 日凌晨，" 林林 Go" 在微博發布稱，其于 2024 年 9 月 13 日受邀請參加小鵬 P7+ 拍攝，籤署了視頻播放保密協定。由于工作疏忽，混淆了發布時間，導致内容于 9 月 19 日早晨在個别網站進行了發布。
" 如因泄露視頻問題造成的麻煩和損失，本人當全力配合解決，相應的責任也應由本人承擔。" 該自媒體還表示。
值得一提的是，9 月 19 日，小鵬汽車董事長何小鵬駕駛小鵬 P7+ 出席了阿裏主辦的 2024 雲栖大會。何小鵬在微博表示，"P7+ 定位全球首款 AI 汽車，期待 AI 大模型将深度改變汽車行業及智能駕駛 "。另據小鵬汽車官網，根據規劃，小鵬 P7+ 将在今年四季度推出。
近年來，造車新勢力頻頻出手嚴懲泄密行為。2024 年 2 月，兩名理想汽車員工因未經許可多次違規接受外部券商機構付費訪談，致使公司商業秘密泄露，被予以解除勞動合同、追回所有不當獲利、收回已歸屬和未歸屬的股票期權的處罰。
2023 年 12 月，有媒體和員工在籤署《保密承諾書》、明知保密義務與相應罰則的情況下，未經許可有意泄露小米汽車的實車照片，被小米集團追究泄密責任。此外，2023 年 11 月和 12 月，小米汽車部三名前員工于在職期間，以收取 " 咨詢費用 " 為目的，未經許可擅自參與外部券商、投資機構組織的所謂 " 小米汽車研讨會 "，臆造傳播大量錯誤、不實信息，嚴重誤導市場、擾亂小米汽車正常業務開展。小米集團對其作辭退處理、永不錄用，并依法追究法律責任。
有業内人士曾分析指出，相對于傳統汽車企業，造車新勢力處于高度競争狀态，非常重視保密工作。尤其在新車上市臨近，生產、銷售、宣傳各項工作抓緊推進的關鍵時期，相關商業秘密更被公司所重視。
