今天小編分享的财經經驗：深圳10天拿出近3億補貼這個行業，銷售稱5月才是真正的戰鬥，歡迎閲讀。
本文來源：時代周報 作者：黃婧
五一假期，全國各地景區開啓 " 人從眾 " 模式，汽車交易市場也同樣不例外。
熬過 2023 年一季度 " 血雨腥風 " 的價格戰，汽車業似乎開始走出寒冬，呈現出逐漸回暖的迹象。
4 月 30 日下午，位于深圳市寶安區寶安體育館 " 深圳五一國際車展 " 的會場人流不斷，展會上比亞迪、哪吒、小鵬、一汽豐田、東風本田等多家車企展台均有不少人在圍觀。
車展現場 / 時代周報記者 攝
" 聽説五一假期優惠力度大，我們就過來看看，看好哪一款車型合适就買。" 一位來到會場參觀車展的消費者向時代周報記者表示。
實際上，五一假期正式開始前，深圳寶安、南山等多區政府就紛紛趕在節前發布新一輪購車補貼。其中，南山區補貼力度最高達到 3.3 萬元。
五一假期的人流高峰也讓各家車企銷售忙碌起來，用好新一輪的補貼激勵轉化為實實在在的銷量是銷售們的當務之急。一名展會上的 4s 店銷售人員更是向時代周報記者坦言："5 月才是真正的戰鬥。"
五一汽車銷售忙
2023 年的首個小長假，汽車銷售們忙個不停。
" 五一買車跟平時買車不一樣，看的人多下訂的人也多。"4 月 30 日，一名展會上比亞迪 4s 店銷售人員向時代周報記者説道。
以此次展覽為例，比亞迪、問界、哪吒、小鵬等新能源汽車品牌展台門庭若市。不少消費者坐進展車觀摩，聽銷售介紹車型。展位後方的圓桌也已坐滿正在攀談的消費者與銷售人員。
離寶安體育中心不遠處的深圳市前海壹方城購物中心汽車 4s 店集中區網域同樣吸引了不少人流。理想門店擺放的 L7、L8、L9 三款車型，均有顧客在車上體驗。
上述比亞迪銷售人員向時代記者説道，" 這段時間下來我們門店一天能賣個十台左右，現在碰上五一假期，最近購車補貼也剛剛出來，估計下訂的人會比較之前更多。"
然而，不是每個汽車品牌的展位都共享着此次五一假期的火熱。
同在一個展會，盡管降價力度不小，雪佛蘭的展位來看車的寥寥無幾。展位海報顯示，雪佛蘭沃蘭多、創酷、探界者、創界、開拓者等多款車型均有優惠，降價幅度在 3 萬 5 千元到 10 萬元不等，其中開拓者系列降價幅度達到 10 萬元。
雪佛蘭展台前海報 / 時代周報記者攝
雪佛蘭的銷售人員告訴時代周報記者，海報上享有降價優惠的均為庫存超過一年半的車，只在這次展會推出。
多地推出購車補貼
五一假期來臨之前，深圳多個區就踩着點推出了新一輪的購車補貼方案。
4 月 20 日，深圳市南山區工信局聯動 80+ 轄區汽車經銷企業推出 1 億元購車補貼，4 月 22 日，深圳市光明區工信局推出 5000 萬元購車補貼。緊接着的 4 月 26 日、27 日、28 日，深圳市龍崗區、龍華區、寶安區工信局分别推出 4000 萬元至 5000 萬元不等的購車補貼方案。短短 10 天左右，深圳多區發布的汽車補貼方案達到近 3 億元。
深圳南山區工信局推出汽車促消費活動
龍崗區的補貼方案僅針對新能源汽車，南山、光明、龍華、寶安區則對燃油車和新能源汽車均有不同程度的補貼方案，新能源汽車比燃油車享受多 1 千元到 2 千元的補貼優惠。
五個區的補貼方案中，深圳市南山區的補貼力度最大。方案顯示，前往參與活動的南山區納統汽車經銷企業購買汽車，可申領 6 千元至 3 萬 3 千元不等的購車補貼。
購車補貼名額的緊張程度從另一個側面反映着購車市場的火熱。
"5 月屬于買車的旺季開始的時間，雖然補貼的截止日期還有很久，但快的話一個星期估計都消耗完了。" 深圳市前海壹方城購物中心的一家新能源汽車品牌 4s 店銷售人員告訴時代周報記者。
" 這段時間的很多補貼方案是燃油車和電車都可以用，這樣的話最遲不到 3 周就已經耗盡了。" 上述展會品牌的銷售人員也向時代周報記者保守估計，最遲 3 周内補貼名額就會用盡。" 現在我們都整個跟客户説不是 100% 可以拿到補貼名額。"
不過實際情況如何還不得而知，南山區在 4 月 20 日就公布補貼方案，也是近期深圳各區補貼力度最大的區。
五一假期，時代周報記者詢問南山區的一名 4s 店銷售人員還有無補貼名額時，該人員表示，南山區的購車補貼申領視窗已在 4 月底開通，目前盡快下訂開票上牌還有機會，但 " 誰也看不到進度，都是先到先得。"
政府下場助力汽車消費，深圳并不是一個孤例。
4 月 1 日，東莞市商務局将組織開展購車促消費活動，購車補貼總預算 5000 萬元，塘廈、萬江、寮步等各鎮街也跟進發放，疊加後最高補貼可達 7000 元 / 輛。
除廣東深圳、東莞等地以外，國内多個省份也踩在五一節假前推出購車補貼方案。4 月 25 日，福州市商務局發放數字人民币購車補貼 1500 萬元，分兩輪開展。4 月 29 日至 5 月 1 日，海口市龍華區商務局聯合 2023 第 21 屆 " 海口五一車展 " 推出專場購車補貼，補貼金額共計 15 萬元。
國家層面也在透露出新的汽車消費利好信号。4 月 20 日，工業和信息化部運行監測協調局負責人陶青在一季度工業和信息化發展情況新聞發布會上表示，工信部将按進一步釋放潛在消費需求，激發消費市場活力，着力穩住汽車等大宗消費，聯合相關部門研究出台穩定汽車消費、擴大内需增長的相關政策措施。
4 月戰績陸續公布
一邊是消費支持政策頻出，另外一邊銷售數據相繼回暖。乘聯會方面在 4 月底公布 4 月前三周汽車銷售數據，乘用車市場零售 100.7 萬輛，同比去年同期增長 72%，較上月同期增長 20%；新能源車市場零售 35.2 萬輛，較去年同期增長 98%。
5 月 1 日，國内各家新勢力車企也陸續公布 4 月銷量。
與 3 月相比，各家造車新勢力在 4 月排名大變。理想、哪吒汽車是 4 月唯二交付量破萬的造車新勢力。
理想勢頭迅猛，繼續斷崖領先。4 月再創新高，交付量為 25681 輛，突破 2.5 萬輛。哪吒汽車 4 月交付 11080 台新車，同比增長 25.7%，環比增長 9%。零跑則呈現平穩回暖态勢。4 月交付量為 8726 輛，環比增長 41%。
小鵬 4 月交付 7079 台，環比增加 1%，與 3 月情況基本持平。蔚來的交付量則出現大幅縮水，排名大跌。4 月交付新車 6658 輛，環比下降 36%，為今年自交付以來銷量最低的月份。
4 月 25 日，乘聯會發文表示，4 月價格戰熱度逐漸消退，消費者恢復理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車市延續 3 月底的态勢，企穩修復。4 月新能源零售銷量預計 50.0 萬輛，環比增長 -8.4%，滲透率 31.8%。
