長城舉報比亞迪熱賣車型蒸發排放不達标

今天小編分享的财經經驗：長城舉報比亞迪熱賣車型蒸發排放不達标，歡迎閲讀。

文｜韓永昌

編輯｜李勤  

5 月 25 日，長城汽車發布公告稱，2023 年 4 月 11 日，長城汽車向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦 PLUSDM-i ( 產品型号 :BYD7152WT6HEVC2 ) 、宋 PLUS DM-i ( 產品型号 BYD6470ST6HEV2 ) 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題進行舉報。

公告還提出了舉報依據，根據《環境行政處罰辦法》規定，環境保護主管部門對涉嫌違反環境保護法律、法規和規章的違法行為，應當進行初步審查，經審查，符合下列四項條件的，予以立案 :

( 一 ) 有涉嫌違反環境保護法律、法規和規章的行為； ( 二 ) 依法應當或者可以給予行政處罰； ( 三 ) 屬于本機關管轄； ( 四 ) 違法行為發生之日起到被發現之日止未超過 2 年，法律另有規定的除外。違法行為處于連續或繼續狀态的，從行為終了之日起計算。

最後，長城汽車再次申明，正在密切關注該案的立案及處理進展。

值得注意的是，比亞迪秦 PLUS DM-i 與宋 PLUS DM-i 銷量非常突出。據乘聯會數據顯示，2022 年宋 PLUS DM-i 全年銷量為 388048 輛，是 SUV&PHEV 的年度雙料冠軍。而秦 PLUS DM-i2022 年全年銷量也超過 18 萬輛，同樣是比亞迪全系列中的銷量擔當之一。

不僅如此，比亞迪宋 DM-i 冠軍版将在今天下午 15:00 發布。在車型換新當日收到長城汽車官方提交的舉報材料，對比亞迪來説可謂是一記重拳。

長城舉報比亞迪的的主要問題是兩款車型 " 涉嫌整車蒸發污染物排放不達标 "。根據整車國六蒸發排放标準，整車中有三大類排放： 尾氣排放、蒸發排放、加油排放。

其中，蒸發排放是指存儲在燃油系統的燃油，其碳氫化合物通過滲透和蒸發的方式排放到大氣中；以及汽車其它塑料件、橡膠件、輪胎、内飾零件、油漆、化學塗層、潤滑脂、密封件等材料的背景碳氫排放。

簡單來説，如果長城舉報屬實，其材料中涉及的具體車型或許并不符合整車國六蒸發排放标準。而如果舉報不屬實，長城也會為虛假舉報承擔相應的法律責任。

36 氪向比亞迪官方求證此事，截至發稿，比亞迪并未回應。此事會向何處發展，還須讓子彈飛一會。