今天小編分享的汽車經驗：奇瑞董事長尹同躍：我幹汽車正好40年、沒見過華為這麼高的要求，歡迎閲讀。
快科技 10 月 20 日消息，由華為和奇瑞合作打造的智界品牌第二款車型智界 R7 已經上市且取得了非常好的成績，目前該車開啓交付，奇瑞董事長尹同躍和華為車 BU 董事長餘承東共同交車。
在交付現場，尹同躍表示：" 我幹汽車正好 40 年，沒見過華為這麼高的要求。"
他也提到了 S7 失利原因，" 在推出 S7 的時候，我們也沒有想到和華為合作對質量的要求這麼難，滿足華為對質量的要求會這麼辛苦，所以當時是低估了華為合作的難度。"
尹同躍同時表示，他覺得其實也革了很多國際大牌供應商的命，" 就是我自己親自出面組織了三次，大概 20 家，都是國際大牌的供應商，他們也不知所措，為什麼華為的要求會這麼高。"
尹同躍應該也想借機向華為學習品控管理，後來也是奇瑞逼着他們（供應商）按照華為的要求來做，做出符合華為要求的好產品。
" 以前我們到供應商那裏都是仰着脖子，現在都是低着頭去，就像去找寧德董事長趕緊給我們加量，實在是滿足不了訂單的要求 "。
尹同躍也透露了奇瑞目前的產能，目前奇瑞一個生產線排的是 8 小時到 8 小時，早 8 點到晚 8 點，晚 8 點到早 8 點，"R7 訂單搞得奇瑞内部所有的資源調配都在打架，所有奇瑞的骨幹都到了超二工廠這裏，全力保交付。"
