今天小編分享的科學經驗：上鈎了！千百萬人離不開這項户外運動，歡迎閲讀。
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釣友請上車
作者：绯紅之豬
校稿：朝乾 / 編輯：澄澈
釣魚有什麼意思？
這大概是很多沒接觸過釣魚的朋友們直擊靈魂的拷問。
釣魚人對釣魚愛得如此深沉，可以凌晨出發 " 趕早口 "，也可以 " 趁晚口 " 再釣一會兒——
終于有大魚要上鈎了
（圖：壹圖網）▼
即使釣魚點 " 沒口 "，也絕不輕易換地兒，在釣友前失了面子事小，自己打的窩損失事大；就算最後沒釣到，挖點野菜也得帶回去，空軍是不可能空軍的……
注：" 趕早口 " 是釣魚圈黑話，意思是凌晨就出發釣魚，某些魚類會在氣温低、日照弱的時間段出來覓食活動，更容易咬鈎；
" 有口 " 意思是有魚咬鈎，説明這個釣魚點能釣上魚來，" 沒口 " 含義則與之相反；" 空軍 " 指沒釣到魚，兩手空空回家。
釣的不是魚 而是一種征服欲
惡劣的天氣從來就不能阻止一個釣魚人出門，暴熱、下雨、下雪，在釣魚人眼裏這就是天賜 " 爆護 " 機會，得立刻帶上全套裝備出門；只要聽釣友説某個釣魚點 " 有口 "，地方再偏僻、道路再艱難，也無法阻擋釣魚人的腳步。
注：" 爆護 " 是釣魚圈黑話，意思是釣上來好多魚，把魚護都撐爆了。
釣魚人無所畏懼
哪怕只有一絲絲的可能能釣上魚來，就算釣點蚊蟲密布，或突然冒出一些奇奇怪怪的 " 物體 "，釣魚人的熱情也毫不減退。白天 " 空軍 " 了？釣魚人就挑燈夜戰！
釣魚人永不 " 空軍 "
左滑 ▼
那麼釣魚的執念是因何而起呢？也許是源于基因裏對于狩獵的原始本能。魚兒咬鈎後拼命掙扎，男人用力抓住釣竿、收線的動作，就是一種來自遠古的、與野獸搏鬥的深層記憶，一種刻在 DNA 中的征服快感。
漁獵，深植于人類 DNA 中的原始欲望
（圖：圖蟲）▼
這種征服欲讓釣魚人不接受自己 " 空軍 "。對于一個釣魚人，世上最可怕的事情，是自己 " 空軍 " 而旁邊的釣魚人 " 爆護 "……如果别的釣魚人問起 " 這兒有口嗎 "，" 空軍 " 的釣魚人會用 " 自己剛來 " 作為掩飾的借口；要是今天漁獲多，釣魚人就會不遺餘力地展示，真是倍兒有面子！
這樣的 " 空軍 " 真是讓人後悔一輩子 ▼
釣魚也許是距離煩惱和壓力最遙遠的事，釣魚人只需要拿起魚竿，看一眼魚漂有沒有魚上鈎就行，人間的煩惱便與他無關。
釣魚時，大家彼此不在意社會身份，只有 " 釣魚人 " 一個标籤。等待魚兒上鈎的那一刻，大家都是最純粹的釣魚人！
越純粹越快樂
在很多人的傳統印象裏，釣魚人似乎是中老年男性喜歡的娛樂活動，但實際上現在有越來越多的年輕人也迷上了釣魚。
新入坑的年輕釣友和資深的釣魚人們，會因為共同的話題迅速拉近彼此的距離，大家毫不保留地分享各種釣魚技巧、裝備、釣魚地點等内容。
釣魚的快樂，不就是交志同道合的朋友，去沒去過的地方，開啓一段段驚喜的冒險嗎？
年輕一代也開啓了釣魚之旅
釣友們彼此相約，不僅是為了漁獲，而是尋求一個放空自己、忘掉煩惱的機會。當你忙碌于搭釣椅、綁線組、調漂、開餌、抽頻率時，就不必去想，或是幹脆沒空想工作和生活的瑣碎。每次出去釣魚回來手機基本上都是滿電，這對于釣友來説這是何等的奢侈。
去釣魚吧，釣不被定義的魚
想入 " 釣魚坑 "，加入釣魚人的隊伍其實很容易，因為釣魚人們非常喜歡在社交網絡上分享内容，諸如曬出釣魚裝備、講解釣魚技巧、分享避坑指南。
很多釣魚人還會分享自己的釣魚點地圖，尤其是一些隐秘小眾、越少人知道越好的地方。遇到能分享 " 自留地 " 的釣魚人，你就趕緊出發吧！
這裏有各種專業釣魚攻略
當然釣魚人最愛的還是曬漁獲，釣上來大魚，或是稀有品種，可以繞小區 8 圈不回家。
釣到大魚不回家
但好釣點或者 " 口好 " 的地方，往往遠離市區，公共交通也很不方便，甚至是幹脆沒有公共交通。
對于不開車的釣魚人來説，前往這些釣點還是有些阻力。
左滑 ▼
小紅書洞察到用户釣魚出行的阻力，希望能助力釣魚人 " 釣大魚 "，于是小紅書與滴滴聯合推出了 " 釣友請上車 " 釣魚專線活動，讓偏僻的目的地不再成為釣魚人的阻礙。
小紅書釣友請上車，單單立減直達釣點——8.20-9.19 日期間，上小紅書，搜索 " 釣大魚 "，進入【釣友請上車】活動頁面，即可領取滴滴 7 折打車券，單單立減直達 6 大城市（北京、成都、廣州、深圳、杭州、天津）釣魚點。
司機釣友，免費釣魚即刻出發——在活動期間，上小紅書搜索 " 釣大魚 "，進入【釣友請上車】頁面，抽免費釣魚基金，領取 9.9 元無門檻洗車券，更有機會抽取達億瓦釣竿、禧瑪諾路亞輪、小紅書定制大魚抱枕、頭枕、加油卡等驚喜大禮。
小紅書希望釣魚人可以更加輕松自在地去釣魚，前往更多的釣點享受釣魚這項户外活動。
一趟到釣點的行程就像司機與乘客的暗号，引擎啓動後，駛向的不僅是釣點，還有可能是兩位釣魚人友誼的開端，就此開始相約結伴釣魚。
釣友請上車，即刻出發吧！
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封面：壹圖網
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