今天小編分享的社會經驗：一高鐵站近9成是按摩椅？醫院、電影院也遭吐槽，背後原因是……，歡迎閲讀。
近日，" 泰安高鐵站按摩椅約 9 成，普通座椅太少遊客常席地而坐 " 的報道引發關注。報道中顯示，泰安高鐵站候車廳内，近 500 個座椅中只有 60 多個為普通座椅，其他均為按摩椅，有旅客吐槽，雖然按摩座椅可以免費坐，但是占空間還硌後背。
實地探訪：多數旅客沒有用按摩功能
12 日下午，記者走進泰安高鐵站的候車廳後發現，右手側是 6 排紅色的按摩椅，左手側是 10 排藍色的按摩椅，總數有 400 多個。普通座椅集中在靠牆處，共有 4 排，有 40 個左右。幾乎每個座椅都有乘客坐着候車，有些沒有座位的乘客選擇了席地而坐。根據車站工作人員指引，記者來到另一個候車廳，該處約有幾百個座椅，按摩椅和普通座椅比例大致為 1:1，因為離進站口稍微遠了一點，在此候車的人并不多，有大量的空座位。
在候車室席地而坐的王先生是泰安人，他説，車站的按摩椅自己坐過，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件 " 頂得慌 "，不如坐在地上舒服。他表示，普通座椅占總數 70%-80% 的比例是比較合理的。
劉女士是從上海來泰安旅遊的遊客，她説自己如果等候進站的時間長，就會付費坐按摩椅，而且按摩椅還留有充電口，可以在按摩的時候給手機充電，還是比較方便的。
此外，記者在走訪過程中發現，多數旅客雖然坐在按摩椅上，但是并沒有選擇使用按摩功能。
12 日下午，記者打通了泰安高鐵站的值班電話。值班的鄒女士告訴記者，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅 1488 個，其中普通座椅 558 個、按摩椅 930 個，并非網傳 1：9 的比例。
她説，泰安市是重要的旅遊城市，當前正值暑期旅遊旺季，每日發送旅客 2.7 萬人次左右，旅客客流壓力比較大，因此在流量高峰會出現有旅客在候車室找不到座位的情況。
另據報道稱，針對記者關于為何要在車站設定共享按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統一安排的。
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" 耳朵受不了，腰受不了 "
共享按摩椅遭質疑
近年來，付費按摩椅早已 " 攻城略地 "，占領了各地機場、車站、電影院、醫院、賓館、景區等公共場所。作為一種商業合作模式，共享按摩椅進入這些公共場所是一種正常的市場行為，符合市場發展趨勢。但從消費者的體驗來看，共享按摩椅卻遭到越來越多的質疑。
共享按摩椅存在安全隐患。日前，重慶火車西站一位女乘客的長發被卷入按摩椅，整個人動彈不得，在眾人幫助下才得以脱困。而 " 一些按摩椅模式簡單，無法調節力度 "" 像是花錢體驗了一頓暴打 "" 按摩椅太髒，沒人消毒清洗 " 的吐槽也越來越多。部分場所的共享按摩椅還設定了 " 防占座 " 功能，不斷通過語音提示、變換座椅形狀趕走 " 蹭座者 "。
共享按摩椅還不乏侵權之處。不少消費者表示，不知從何時開始，一些電影院悄然把普通座椅換成了共享按摩椅，還專門放在了黃金觀影位，消費者常常面臨 " 要麼在較佳觀影位置享受按摩椅的‘折磨’，要麼在邊緣位置坐普通座位 " 的無奈，也在一定程度上擠壓了消費者的正常選擇空間。
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消費者如遇問題可多渠道維權
針對 " 高鐵站普通座椅太少，遊客常席地而坐 " 的情況，山東豪德律師事務所孫天鋒律師表示，高鐵站候車室應該預留充足數量的普通座椅，否則涉嫌侵犯消費者自主選擇權，還可能造成安全隐患。他認為，作為公共產品的高鐵站座椅，在設定時應優先考慮消費者權益，在滿足乘客普通座椅需求前提下，再增設商業性按摩椅。
著名消費維權專家尹訓銀在接受記者采訪時表示：" 高鐵站候車大廳遇到沒有足夠座椅，遊客只能席地而坐這種情況時，消費者維權難度很大。"
維權究竟難在何處？尹訓銀説，國家沒有出台相關的法律法規，要求高鐵站應該布設多少普通座椅和多少按摩椅，而高鐵站自身也有盈利要求。作為一名消費維權專家，他建議要從國家層面上出台相關法律法規，來規定高鐵站應合理擺放普通座椅和按摩椅，最起碼普通座椅要比按摩椅占的比重大，只有這樣，普通乘客的消費者權益才能得到合理保障。
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示，共享按摩椅的生產方、經營方、服務方都具有相應責任，消費者如遇到問題，可進行多渠道維權，" 如果遇到聯系不到服務方、聯系後仍然解決不了、商家拒絕解決或者不配合解決等情況，消費者可以向消費者協會或有關監管部門投訴舉報。"
