今天小編分享的科技經驗:上汽通用全新一代PHEV定名“真龍”插混:全工況表現“一條龍”,歡迎閲讀。
IT 之家 10 月 24 日消息,上汽通用今天宣布,其全新一代 PHEV 智電插混系統定名為 " 真龍 " 插混,該系統已經在 GL8 陸尊 PHEV 車型上搭載。
據介紹,該系統可實現綜合續航裏程可達 1370km,零百加速時間為 7.8 秒,超車加速 5.2 秒。其采用 " 行業首創 " 油電儲能分離布局,10 環 6 縱全包覆防護架構,可确保足夠的緩衝空間、有效抵抗正面和側面撞擊力,以保護電池和油箱。
該系統搭載全棧自研 P1P3 插混電驅單元,采用扁線設計、雙面水冷大功率控制器,官方稱電機峰值扭矩密度及功率密度超過行業主流水平 30%、電機峰值效率達到 97%。
其扁線電機能夠實現電機峰值扭矩密度高于 14.4Nm / kg,功率密度高于 7.8kw / kg。同時,該系統配有雙面水冷 IGBT 模塊,能夠實現 40kW / L 的插混領網域最高功率密度,逆變器最高效率達 98.7%。
該系統搭載 1.5T 深度米勒循環混動發動機,功率 132kW,可提升 11% 燃油經濟性,同時還具備 " 三重 AI 智控算法 ",能夠精準優化系統能量管理、扭矩控制和電池管理。
此外,該系統電池部分采用與奧特能相同的開發和試驗标準,專屬電芯采用精細碳包覆等技術和工藝,實現全生命周期快充電池不析锂,電芯 CLTC 工況下的循環壽命超 3300 次。
官方更宣稱,搭載該系統的車型可做到高速穩定不失速、滿電匮(匮乏)電一條龍、匮電也省油。
據 IT 之家此前報道,别克 GL8 陸尊 PHEV 于今年 6 月開啓交付,這款車型搭載 NOP 智慧領航、15.6 英寸後艙智慧屏、禮賓靈動島台等配置,官方指導價 35.99 萬元起。
智享版:35.99 萬元
尊享版:38.99 萬元
奢享版(六座 / 七座):41.99 萬元