今天小編分享的汽車經驗：東軟蓋龍佳：汽車產業結構不斷被重塑，智能汽車的功能邊界持續拓寬，歡迎閲讀。
東軟集團聯席總裁兼首席運營官蓋龍佳
紫金财經 12 月 23 日消息 近日，由中國電動汽車百人會主辦的大軍山 · 智能汽車科技大會（2024）在武漢成功舉辦。作為智能汽車領網域的重要盛會，大會以 " 迎接汽車全面智能化時代 " 為主題，匯聚政府相關部門、汽車行業領軍企業、科研院校專家學者、行業組織代表等各界精英齊聚一堂，共探智能汽車產業新生态的構建路徑。
東軟集團聯席總裁兼首席運營官蓋龍佳受邀出席大會，并以《共赴汽車產業全球化智能化新時代》為主題發表重要演講，分享了東軟在智能汽車互聯領網域的成功經驗與創新實踐，深入剖析了新汽車時代，中國汽車產業如何更有效地應對和引領全球化浪潮和智能化趨勢。
蓋龍佳指出，中國正在成為全球汽車產業發展的關鍵力量。在走向智能化、全球化發展的過程中，藴含着巨大的市場機遇，也為中國汽車產業帶來了嚴峻挑戰。如何在速度、成本和創新之間尋求新的平衡點？如何打通汽車與生态的連接、構建全球化業務能力？硬體技術的限制、軟硬體解耦的復雜性以及市場接受度的參差，都像是橫亘在汽車產業前進道路上的一道道關卡。與此同時，行業内卷現象嚴重，企業在競争中不斷尋求突破；跨網域融合趨勢日益明顯，汽車與其他領網域的界限逐漸模糊；" 軟體定義汽車 " 的理念改變了汽車產業的價值鏈，軟體在汽車中的地位愈發重要，代碼量将大幅增加，更新頻率加快。
蓋龍佳介紹，在這樣的變化與思考中，東軟進一步加強軟體融合汽車的探索。技術層面，東軟不斷強化從基礎軟體、網域控到應用服務的全棧開發能力，覆蓋座艙網域、自駕網域、安全網域以及動力網域等全網域產品及能力，最大程度完善全棧全網域能力體系。產業層面，東軟發揮全球化合作經驗，開展靈活開放的合作機制，提高不同芯片平台的适配能力，為全球合作夥伴提供标準、穩定、可復用的基礎軟體架構。積極開放生态，共建智慧交通。
蓋龍佳表示，随着汽車產業結構不斷被重塑，智能汽車的功能邊界持續拓寬，未來必将發揮出以數據要素為價值的更大潛力，推動新的商業模式發展，而這無疑更需要產業鏈上下遊夥伴協同發力。東軟致力于成為智能出行領網域產品及服務的領先提供商，集聚全球創新資源，賦能產業自主化、國際化發展，為新汽車時代的核心戰略合作夥伴創造價值。希望未來，東軟能全面推動中國創新與全球市場的互動融合，助力更多中國汽車品牌，在世界的舞台上展出中國汽車的故事，發出自信自主的最強音。
