今天小編分享的汽車經驗：10億股權被凍結！某新勢力工廠已停產，歡迎閲讀。
據天眼查顯示，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一條股權凍結信息，股權被執行的企業為哪吒新能源汽車制造有限公司，凍結數額為 10 億元人民币，凍結期限自 2024 年 11 月 19 日至 2027 年 11 月 18 日，執行法院為桐鄉市人民法院。
曾經被受矚目的新勢力企業，如今也面臨生存危機。雖然哪吒汽車多次辟謠，并堅稱正在通過精簡業務、聚焦核心、組織優化和薪酬績效改革等措施使得公司回歸正軌，但裁員、拖欠供應商貨款、工廠停產等消息，還是讓哪吒汽車在生與死之間徘徊不定。
據《IT 時報》（創刊于 2004 年 3 月，前身是《上海郵電報》）報道，哪吒汽車位于浙江的桐鄉工廠已經停產近一個月時間，部分產線工人被裁，留下的工人只是在等 N+1 賠償。據員工透露，桐鄉工廠有三大車間，分别是塗裝、焊裝和總裝，總裝是将汽車零件組裝完成，所有的整車都從這裏下線，但如今三大車間全部停運。從現場來看，停放在工廠門口的整車已經積滿灰塵，可見已停放許久。
生產停止，哪吒汽車在終端門店的銷售也一塌糊塗，這多多少少也是受到市場消息的影響。位于上海虹橋天地的哪吒汽車線下門店已經關閉，而位于市中心的體驗中心，半天也未見有消費者進店，生意十分慘淡。另據媒體報道，北京已有四家哪吒汽車線下門店關閉，成都兩家體驗中心關閉，杭州、南京等地的部分直營店也已經關閉。
此外，哪吒汽車還遭到供應商的催債。11 月 8 日，埃夫特智能裝備股份有限公司（下稱 " 埃夫特 "）發布公告稱，因哪吒汽車母公司合眾汽車拖欠逾 4800 萬元合同款，已經向法院提起訴訟，要求支付拖欠的合同款并賠償逾期付款損失。據了解，埃夫特曾在 2020 年至 2022 年為宜春合眾提供車身車間設備總承包、滾邊島和焊接島、自動化焊裝線等項目建設，但這些項目按約全部驗收完畢後，宜春合眾一直逾期未支付合同剩餘價款，金額共計 4819.5 萬元。
目前，市場普遍關心哪吒汽車賬面資金還能支撐多久？據招股書顯示，2021-2023 年哪吒汽車分别淨虧損 48.4 億元、66.7 億元、68.7 億元，3 年累計淨虧 183.8 億元，平均每年虧損 60 億元，這樣的虧損規模在電動汽車行業其實并不恐怖。然而，截至 2023 年底，哪吒汽車的現金等價物為 28.37 億元，短期借款 43.17 億元、長期借款 14.40 億元，應收票據及應收賬款 26.50 億元，應付票據及應付賬款 62.26 億元。期末，公司資產負債率為 86.28%。
上市似乎成為填補漏洞的最佳方式。今年 6 月，哪吒汽車主體合眾新能源汽車向港交所遞交上市申請，10 月合眾新能源在香港主機板的代碼已由臨時代碼 810613 變更為正式代碼 H1940，名稱由合眾新能源變為合眾汽車，距離上市似乎只有一步之遙。不過，随着降薪、裁員、閉店、停產等消息相繼曝出，哪吒汽車又俨然有一種威馬汽車的感覺，能否按期上市還是有諸多未知數。
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