今天小編分享的互聯網經驗：百度Q4财報：在AI上已非常努力，但增速仍慢于其他AI巨頭，歡迎閲讀。
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2 月 28 日港股盤後，百度發布 2023 年第四季度及全年财報，顯示 2023 年總營收達 1345.98 億元，同比增長 9%，淨利潤 287 億元，同比增速達 39%；四季度營收 349.51 億元，略遜于市場預期的 351.4 億元，同比增長 5.67%，而淨利潤 77.55 億元，同比大漲 44%。
由于百度四季度收入增長慢于微軟、谷歌、META，随後的資本市場對這份财報并不買賬。财報發布後，百度美股開盤即大跌超 6%。
百度作為老牌互聯網巨頭，在移動互聯網時代步步退守，終于 2023 年趕上 AI 開啓的新賽道的潮頭。但相比起微軟、谷歌、META 等巨頭借 AI 一路上漲，甚至一年内連翻數倍，百度似乎并沒有得到市場的認可。在财報發布後，今年以來兩個月，百度股價已經跌超 10%，而同期微軟上漲超 8%、谷歌跌 2%、META 漲 37%，引領整個 AI 風潮的芯片開發商英偉達更是上漲了 56%。
雖然如此，至少百度在國内 AI 領網域仍有一席之地。
根據百度官方，2023 年，百度旗下的文心一言使用量與文心大模型 API 調用量均保持高速增長。公開數據顯示，截至 2023 年 12 月底，文心一言用户規模超過 1 億；李彥宏在去年 11 月的演講中表示，國内有 200 多家大模型，" 文心大模型一家的調用量比這 200 多家大模型調用量加起來還要多。"
文心一言是百度的自研底層大模型，首發于 2023 年 3 月 16 日，并在 8 月底成為首批通過備案的大模型產品之一。在 2023 年 10 月舉行的百度世界大會上，百度發布文心一言 4.0，李彥宏稱文心大模型 4.0 的理解、生成、邏輯和記憶能力都明顯提升，" 綜合水平與 GPT-4 相比毫不遜色 "，并提出 " 沒有構建于基礎模型之上的豐富的 AI 原生應用，大模型就一文不值 "。
百度努力讓文心大模型成為公司新增長點。四季度内，中國三星、榮耀、汽車之家等頭部企業均與百度達成合作。以三星為例，其最新旗艦手機 Galaxy S24 系列集成文心大模型多項能力，包括通話、翻譯、智能摘要等，尤其是 " 即圈即搜 " 功能備受矚目，用户只需在文字、圖片上進行畫圈劃線等簡單手勢，即可獲得精準的搜索結果。
同時，百度旗下的飛槳社區成為 AI 學習者的人工智能學習與實訓社區。财報顯示，飛槳已凝聚 1070 萬開發者，服務 23.5 萬家企事業部門，基于飛槳創建了 86 萬個模型。
在 AI 的應用層方面，過去一年，百度推進旗下產品及服務的 AI 原生化重構，相當于 AI+ 應用，推出百度新搜索、百度新文庫、文心一言 App 等 AI 原生應用，以及輕舸、品牌智能體等 AI 營銷工具。
智能駕駛業務方面，截至 2024 年 1 月 2 日，百度旗下蘿卜快跑（Apollo）總服務量超 500 萬單；四季度内，蘿卜快跑服務單數同比增長 49% 至 83.9 萬單，在武漢地區全無人駕駛訂單比例達到 45%。2 月 27 日，百度蘿卜快跑全無人自動駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，實現自動駕駛成功橫跨長江。據《晚點 Latepost》2 月 26 日消息，原百度智能駕駛 L2+ 業務的車端整體軟體架構以及規控和車輛互動技術負責人羅琦近期已加入英偉達汽車事業部。
愛奇藝業務表現平平。财報顯示，第四季度收入為人民币 77 億元，同比增長 2%。營業成本為人民币 174 億元，同比增長 3%，主要是由于 AI 雲業務相關成本的增加，部分被内容成本的減少所抵消。愛奇藝四季度平均每天的總訂閲會員數為 1.003 億，同比、環比均下降，相比之下，2022 年第四季度為 1.116 億，2023 年第三季度為 1.075 億。
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示："2023 年，我們在迭代文心大模型與文心一言、重構產品和服務、以及商業化方面取得重大進展。同時，百度核心業務保持韌性和健康發展。展望未來，我們将繼續堅定對生成式 AI 和基礎模型的投入，為創造新增長引擎奠定基礎。"
