今天小編分享的科技經驗：破千了！蔚來ET7 150度固态電池續航實測成績：1044公裏，歡迎閲讀。
快科技 12 月 13 日消息，日前，有博主爆料稱，他們團隊測試了蔚來 150 度電池的實際續航表現。
博主表示，市面上所有的長續航車型都是犧牲了個驅動電機而達成，但蔚來蔚來 ET7 150 度電池版，雙電機零百加速 3.6 秒，續航表現也能超過 1000 公裏，既不犧牲續航，也不犧牲動力。
如果蔚來後期推出單電機板，續航可能會超過 1200 公裏，續航表現斷崖式領先。
同時，博主貼出的實測數據顯示，蔚來 ET7 150 度電池版，在行駛了 1044.2km 後，表顯工況續航仍有 30km，百公裏電耗低至 12.7kWh。
而蔚來 150kWh 電池包于 2021 年的 NIO Day 上發布，其采用固液混動電解質，屬于半固态電池，能量密度為 360Wh/kg，超過寧德時代麒麟電池（255Wh/kg）。
雖然電池包容量更大，但其和蔚來 100kWh、75kWh 電池包的體積一致，依然可支持換電。
不過，蔚來總裁秦力洪曾透露，蔚來 150 千瓦時電池成本很高，成本相當于一輛 ET5（75kWh 電池版整車 32.8 萬元，租賃 25.8 萬元）。
蔚來用户如果不想承擔高昂的電池成本，可以在購車時選擇電池租用服務，僅需按月支付電池租用服務費即可，無需在購車時一次性買斷動力電池包。
此外，蔚來 2023NIO Day 将于 12 月 23 日在西安舉辦，屆時，蔚來 150 度電池包将有望在此次大會上公布更多信息。
