今天小編分享的科技經驗：寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列亮相，預計小米汽車SU7首發，歡迎閲讀。
IT 之家 3 月 28 日消息，寧德時代今日公布了神行電池全能系列、麒麟電池全能系列，将于今晚公布首發落地車型。
據介紹，麒麟電池全能系列動力儲備超 1000 馬力，号稱 "55 ℃ 無熱蔓延 "。
神行電池全能系列号稱續航可達 800+km，體積成組效率達到 77.8%，能量密度提升 10%。
關于今晚的首發落地車型，預計就是小米汽車 SU7 系列了。
在此前的小米汽車技術發布會上，雷軍介紹了小米 SU7 的續航 —— CLTC 裏程 800 公裏。
雷軍提到，該車型支持 800V 超級快充，支持 5 分鍾充電 200 公裏續航、15 分鍾充電 510 公裏續航，相比特斯拉 Model S Plaid 更佳。
另據 IT 之家早前報道，小米 SU7 車型配備 800V 高壓平台，搭載 101 kWh 寧德時代麒麟電池，CTB 一體化電池技術。
該車搭載的 800V 高壓電池包由小米、寧德時代的上千名工程師歷時兩年完成，而電芯并非自研。這款電池采用了小米自研 CTB 電池車身一體化技術，官方号稱電池包 + 地板的厚度為 120mm，體積效率達到 77.8%，線束減少 91%，從而減少 3% 的線束空間。
詳細參數方面，該電池最高電量達到 150kWh，可實現 CLTC 工況超過 1200km 的續航（平台上限）；而在 " 成熟體系 " 之下，該電池最高電量為 132kWh，CLTC 工況續航超過 1000km。
