今天小編分享的汽車經驗：張炳鳳：把用户組織起來，一起玩，一起創，歡迎閲讀。
網通社訪談 4 月 25 日，備受矚目的第十八屆北京國際汽車展覽會如期拉開帷幕。奇瑞集團旗下新能源新勢力品牌 ICAR 以強大陣容亮相，不僅帶來全系車型，更在現場揭幕了備受期待的新車型 iCAR03T，彰顯品牌對未來的雄心壯志。本屆車展上，iCAR 品牌帶來包括 iCAR 03、V23、X25 在内的多款車型，吸引大量關注。其中，iCAR03 作為品牌首款產品，自上市以來就以其獨特的方盒子造型和智能駕駛功能受到市場熱烈追捧。
借此機會，我們有幸請到 iCAR 汽車營銷公司總經理張炳鳳來到展台接受專訪，他表示：我們為什麼要成立 iCAR 部落，就是要讓他們能夠自發組織一個集體，不斷地把我們的用户連接到這個組織裏面，大家一起玩，一起創，一起潮。
網通社：張總，您好，iCAR 03 首月銷量破了 5000，您如何評價這個成績，未來這個品牌銷量目标是什麼？
張炳鳳：iCAR 是奇瑞全新的品牌，03 又是 iCAR 品牌下目前的第一款車型，我們在上市首月就突破了 5000 輛，達到了在新能源方盒子銷量的冠軍，我覺得這個成績确實來之不易，也是令人矚目。這個成績歸功于幾個方面。
第一，得益于奇瑞集團技術實力，iCAR 03 這款車得益于奇瑞集團在新能源長期以來積累的先進技術和成功的經驗，使得我們在 03 這款車上面，無論是產品的研發，產品的制造，還是品質方面都得到了最堅實的保障和基礎。
第二，iCAR 03 是打造年輕人的首款車，所以我們一直在和用户深度地共創。所以這款車從產品的樣車出來的時候，就不斷地打造各類形式多樣的用户共創活動，從用户的需求，用户的建議出發，在後續的產品上不斷地改進，不斷的迭代。
第三，從 03 來説，還是得益于這款車目前從上市首月達到這樣一個銷量的級别，應該説是 iCAR 品牌的實力和市場對于 iCAR 品牌，對于 03 這款車高度的認可，使得這款車投入到市場以後取得了不錯的成績。
第四，iCAR 03 還是得益于我們對于用户的深刻的洞察和精準的定位，我們對 iCAR 品牌最初的規劃就是打造年輕人向往的酷炫駕駛用車，這種定位使得我們抓住了用户的需求和心理。
從目前銷量來看，下一步随着產能的不斷地爬坡，以及終端的網絡，前面説了是一個新的品牌，終端的網絡不斷布局和健全，在接下來一段時間，iCAR 03 有望成為這個領網域的爆款車型。
網通社：發布會為我們介紹了用户及改裝生态，目前進展是什麼？未來的規劃又是怎樣的？
張炳鳳：應該説 03 這款車是 iCAR 品牌下面第一款車，所以我們對 03 這個車輛交付給客户，它不是一個終極，而是一個新的起點，用户在哪裏，我們就要跟用户玩在哪裏，嗨在哪裏，在去年 12 月 18 号 iCAR 03 開啓預售當天，我們就成立了 iCAR 部落聯盟，iCAR 部落完全是由所有的車主自行組建，自行管理，相當于原來傳統的車友會的形式。我們為什麼要成立這個部落，就是要讓他們能夠自發組織一個集體，不斷地把我們的用户連接到這個組織裏面，大家一起玩，一起創，一起潮。
目前已經成立了 50 個 iCAR 的部落，想在年底成立 100 家 iCAR 部落。同時每一個部落都是由部落下面的勇士們推選出酋長，我們想推選出 100 個酋長，覆蓋近幾千名的車主勇士們。不光成立部落，這些人員一起共創，一起玩。更重要的是讓這些酋長也來監督我們對服務的及時性，服務的滿意度，產品迭代的速度，傾聽客户更多的聲音。
網通社：相當于是一個持續共創。
張炳鳳：我們持續在一個組織裏面。
iCAR 天生具備潮改性，天生具備整個生态全價值鏈。所以我們在 iCAR 03 這款車上，圍繞着人、車、生活這樣一個生态圈，在衣食住行用娛等多個方面，目前已經開發出了 100 多類，500 多款生态的產品，在 iCAR 官方 APP 終端都是可以購買的。随着年輕用户的需求，随着市場銷量的增加，在生态這款產品不斷下功夫，不斷創新突破，預計在年底圍繞已經積累的生态圈我們要打造近 500 類，超過近千種產品，來不斷滿足我們客户多樣化和差異化的需求。
網通社：您如何看待目前新能源汽車市場的趨勢，以及 iCAR 的競争力？
張炳鳳：目前面對整個汽車市場内卷，新能源内卷更加激烈。
網通社：滲透率已經過了 50%。大家的聲音都是説一個汽車時代過去了，這是一個标志性的轉捩點了。
張炳鳳：但是我認為 iCAR 作為奇瑞集團下面新的品牌，我們擁有絕對超前的意識和戰略布局。首先，我們深刻認識到現在當下這種新舊動力轉換帶來的行業洗牌，這一種行業洗牌讓傳統的企業從過去的產品思維向用户思維發生轉變，我們經常講一種是產品思維，一種是 To B 向 To C 的思維。iCAR 從這個品牌成立之初，堅定地以用户為中心，堅持用户為導向，聚焦用户的核心價值，我認為在現代新能源情況下，我們已經走在更前一步。
第二，我們還是要依靠奇瑞集團強大的技術力量來不斷地深耕 iCAR 產品的技術實力，我們要依靠集團在去年發布的瑤光 2025 五大技術領網域，進一步夯實技術的能力和產品設計、創意、更新、迭代等能力，這樣更加體現我們以用户為中心，不斷滿足用户的需求。
第三，iCAR 是一個新的品牌，我們這個組織已經融入了互聯網思維，互聯網思維就是不斷地洞察客户，精準地識别客户的需求，產品付諸于匹配，而不是過去先把產品造出來，銷售到終端的客户，在這種堅持下面，我們要打造爆款產品的一種方法論。所以堅定地打造爆款，聚焦客户的核心價值和情緒價值，來不斷地滿足客户的需求。
在今天上午發布會上，實際上我們推出了三款車型，一個是 V23，一個是 X25，還有 03T，其中 V23，X25 在品牌之夜已經露出，我們預計未來三年内要推出八款符合年輕人消費需求和所需的車型，更好地滿足年輕人對駕駛的追求。
網通社：為什麼 iCAR 要定位年輕人的車，現在有一種説法車太多，年輕人不夠用了，iCAR 是怎麼去精準拿捏年輕人的喜好？
張炳鳳：首先我們定位年輕人，不光只是年輕人，只要他具備年輕的心态，同樣是我們所指的人群，這樣的人群在當下已經成為汽車消費的主力。對于這樣一個主力，我們必須要把握住。
對于這一群主力，在過去燃油車絕對為主的時代，它可以通過各種各樣的選擇來滿足他的需求。但是在當下，新能源快速增長的時代，對于各自的產品，實際上顯性的同質化變得越來越明顯，所以年輕人的需求，年輕人的特殊的要求就很難得到滿足。在這樣的情況下，iCAR 品牌要聚焦為年輕人打造酷炫出行的好車，以年輕化的思維規劃我們各種產品的研發。同時 iCAR 後續所有的產品也會一直堅持 iCAR 品牌的理念，持之以恒堅定地走下去。
網通社：非常期待後續 iCAR 推出更多的車，因為我自己也特别愛玩，周末也喜歡爬山涉水，開着車到處搭帳篷，非常期待後續推出的不同車型。謝謝您張總，預祝 iCAR 大賣。
（圖 / 文 網通社 鄒宇源）
