今天小編分享的汽車經驗：吉利董事長李書福兩會提案：進一步支持汽車運動，歡迎閲讀。
IT 之家 3 月 4 日消息，吉利控股集團官微公布了吉利控股集團董事長李書福的 2024 兩會提案 ——《關于進一步支持汽車運動、促進汽車後市場高質量發展的提案》。
李書福表示，根據發達國家汽車工業發展經驗，居民日常用車、汽車愛好者改裝、汽車運動是汽車市場消費的三個重要領網域，分别位于金字塔的塔基、塔腰和塔尖。汽車運動是汽車改裝的最高級階段，是汽車工業發展的極限呈現。
根據中國汽車工業協會統計，2023 年，我國汽車產銷突破 3000 萬輛，其中新能源車產銷突破 900 萬輛，占比超過 30％。與此同時，中國汽車運動也迎來飛速發展，根據中國汽車運動聯合會相關報告，國内取得國際認證的賽道數量跻身世界前三，每年舉辦包括 F1 方程式世界錦标賽等在内的大型賽事活動超過百場。随着周冠宇成為 F1 第一位中國車手，更多的年輕人投身汽車運動，帶動了汽車後消費市場的蓬勃發展。
李書福指出，盡管未來發展潛力巨大，但我國汽車運動的發展基礎仍較為薄弱，賽道設施、參與人群和產業規模與發達國家相比有較大差距。
IT 之家匯總李書福具體建議：
修訂或完善相關政策。将符合國際國内相關标準的賽車場（包括國際汽聯認證的用于競賽的卡丁車場）項目列入自然資源部支持性供地目錄，明确賽車場項目的土地供應标準、建設要求、使用期限等相關事宜；
賽車場及相關配套設施按照體育場館可享受房產税和城鎮土地使用税優惠政策；
出台相關實施細則，促進《規劃》、《計劃》和《意見》的有效落實。
據 IT 之家去年 10 月報道，商務部等 9 部門聯合發布《關于推動汽車後市場高質量發展的指導意見》，提出支持開展新能源汽車、智能網聯汽車等新型賽事活動，發展國際級、國家級汽車賽事。同時，加快傳統經典車產業發展，提出研究制定傳統經典車國内管理和進口政策，支持地方探索傳統經典車輛保税展示及托管服務。
圖源 Pexels
