今天小編分享的社會經驗：“拉偏”、“兩總”是啥意思？一口氣看懂那些航天界的行話，歡迎閲讀。
你有沒有過類似的疑惑？在看電視、刷短視頻時對帶着 " 航天味兒 " 的日常用語不太理解，" 拉偏 " 是什麼？" 兩總 " 是什麼？" 抓總 " 又是什麼？在航天人的世界裏，這些 " 行話 " 不僅酷炫，還承載着技術細節。一起把這些 " 行話 " 疑問一并清空，下次再看到可别不認識哦！
兩總
項目總指揮和總設計師。總指揮主要負責項目的調度、計劃、經費等統籌管理工作；總設計師主要負責項目的設計、技術突破瓶頸等技術抓總工作。總指揮管項目怎樣花錢，總設計師管項目怎樣實現。
抓總
負責全局、把握全局，具體指在任務中負責總體設計、統籌等工作。
合練
航天器出廠前，對航天器的各個分系統進行全面測試和演練的過程。包括對航天器硬體的檢測、軟體的調試、系統互動的驗證，以及與地面測控系統的對接測試等。
拉偏
指拉偏測試，用于測試算法或設備在各種可能的工作狀态下性能參數值的變化，以檢測算法或設備存在的潛在缺陷。
關深
在型号研制過程中，需要突破瓶頸一些 " 核心技術 " 和深化 " 方案設計 "。這裏的 " 關 " 和 " 深 "，組合在一起，就產生出了 " 關深 " 這個俗語。
雙想
型号工作的一種方式方法。按照時間軸，沿着正反兩個方向去 " 想 "，就構成了 " 雙 " 字。往後想，回想犯過什麼錯誤，研制過程當中出過什麼問題，出的問題是否已經徹底解決了，這是 " 回想 "；往前想，思考接下來哪一步有可能出什麼事，叫 " 預想 "。
試車
即發動機試驗，是指在地面利用專門的試驗和測試設備檢驗發動機的性能、可靠性和耐久性的試驗。
點名
又稱 " 點名自檢 "，指在火箭升空之前，獲取總線各站點自檢結果，得知各站點的單機設備是否運行正常。
打包
把數據和資源檔案按照約定的格式封裝整合成一個整體的過程，以便完成傳輸、處理、存儲等工作。
撤離
航天器從組合體對接狀态分離，并遠離組合體的過程。
裝訂
衞星入軌後，将軟體從地面傳輸到衞星上去。
單機
航天器或運載火箭的一個組成部分，能夠獨立完成特定功能的產品單元。
換裝
按照任務需求，對衞星平台的設備進行替換的操作。
停泊
追蹤航天器在與目标飛行器有一定距離的位置暫時停留，與目标飛行器保持相對位置不變。
桌面聯試
指衞星研制階段，在測試大廳裏進行的一種聯合測試，驗證衞星各分系統或設備之間的接口匹配性，确保它們能夠協同工作，實現衞星的整體功能。
歸零
一種故障分析模式，當系統内某一環節出現了問題，需從第一步到最後一步逐一溯源，抛棄主觀臆斷，重新一一驗證，直到問題完全解決。
視窗
即 " 發射視窗 "，指火箭的發射時間。由于航天任務的不同，火箭發射時間會有範圍，被形象地稱為 " 發射視窗 "。發射視窗一般有四種：年視窗、月視窗、日視窗、零視窗。例如，要發射飛船去對接在軌空間站，需要分秒不差，所以火箭的發射時間就是 " 零視窗 "。
停靠
追蹤飛行器與目标飛行器交會對接後，随目标飛行器飛行的過程。
分離
兩個載人航天器對接鎖系解鎖，由剛性連接狀态到脱離機械接觸的過程。
回收
對從空間返回至地球特定區網域的載人航天器、散落物和有效載荷等進行現場處置并轉運至指定地點的活動。
