今天小編分享的軍事經驗：跟着中國走有前途！海量石油運往中國後，中方捐贈大批武器，歡迎閲讀。
文 / 醉雪
長期以來，中國始終是非洲國家的堅定朋友，致力于通過 " 一帶一路 " 等倡議，增強非洲國家維護國家穩定，促進經濟發展的能力。而國防能力自然是國家能力不可分割的一部分，中國也在這方面為非洲國家提供許多力所能及的幫助。
（中國是非洲國家主要的軍事援助國之一，與 47 個國家有軍援往來）
據《南華早報》報道，日前，中國駐貝寧大使代表中國政府，向貝寧移交了包括榴彈炮等物資在内的軍事援助，貝寧軍隊總參謀長親自接受，并盛贊這一援助是兩國人民友誼的象征。這已經不是中國第一次向貝寧提供軍事援助，去年 3 月時中國也向貝方提供了四架無人機，以應對邊境地區日益增長的恐怖主義威脅。
（2023 年 3 月，中國駐貝寧大使向貝方移交四架無人機）
貝寧地處非洲西部大西洋沿岸，地理位置優越，其沿海的塞美港是西共體國家出海的重要通路之一，但其北部的三個鄰國：馬裏、尼日爾和布基納法索自 2020 年以來就陷入了軍事政變和内戰的泥潭，政變後的軍政府接受俄羅斯等國支援，采取反法反西方立場，并退出西共體。這三個國家都與貝寧陸地相鄰，政局動蕩使貝寧北部邊境安全形勢嚴峻，各種武裝組織、軍閥勢力和恐怖分子對貝寧國家穩定造成威脅。
（貝寧國慶日閲兵式）
而中方給貝寧軍援，也是有着自己的考慮。中國通過 " 一帶一路 " 倡議和中非合作機制，在非洲大陸開發了大量經濟合作項目，包括油田、礦場、基礎設施等，但這些經濟項目的穩定運行需要政治穩定和軍事安全。尼日爾 - 貝寧輸油管道項目是中國在西非投資的重要能源項目，耗資 56 億美元，全長近 2000 公裏，直接連通尼日爾的多個油田和貝寧的港口，預計每年能夠輸送 450 萬噸石油，對兩國宏觀經濟和人民福祉都有重要促進作用。
就在今年 5 月，滿載 100 萬桶石油的油輪從貝寧啓程前往中國，大量油氣源源不斷的輸送，使得兩國關系蒸蒸日上。
（7 月，尼日爾、布基納法索、馬裏三國成立 " 薩勒赫國家邦聯 "，對抗西共體）
另一方面，今年 7 月政變三國舉行峰會，建立 " 薩勒赫國家邦聯 "，與西共體直接形成對立之勢，而西共體自政變以來就對三國采取經濟制裁等方式，雙方關系針尖對麥芒。而貝寧作為被這三個國家包圍的近鄰，并且采取平衡外交政策，與中、美、法等大國都關系良好，自然與鄰國處于緊張狀态。這就影響到了尼貝石油管道的通航，今年 5 月在中方斡旋下雙方達成油氣資源出口的諒解，但這種情況是不穩定的，需要力量加以維持。
（中方斥資 56 億美元建造的尼日爾 - 貝寧輸油管線因為尼日爾政治局勢而幾乎停運）
中國一向反對殖民主義，深知直接下場軍事幹涉，只會與英、法、美等殖民國家一樣醜态百出，最後狼狽逃竄。因此選擇與非洲國家政府合作，增強它們的軍事能力，在合作中實現互利共赢。而貝寧軍方嚴重缺乏坦克、火炮等重型武器，現役的榴彈炮甚至有 M101 這樣的二戰老貨，中方此時進行軍援可以説是雪中送炭。
近年來，中國與非洲國家的國防合作逐漸走深走實，肯亞、津巴布韋、加納等國都在今年通過軍援、軍售等方式獲得中國制造的武器裝備。這意味着中國國防工業的增長已經不僅限于本土防御，而是逐漸走出國門，轉化為維護海外利益的能力。在世界進入動蕩變革期的現在，擁有這種能力對于我們至關重要！
