今天小編分享的财經經驗:發明多少種顏色,才能賣好車?,歡迎閲讀。
圖片來源 @視覺中國
文 | 刺猬公社,作者 | 陳梅希,編輯 | 園長
你的車是什麼顏色的?這個看似很簡單的問題,卻很少有人能準确答出。作為一輛白車,它的學名有可能是 " 彗星白 "" 極地白 " 或者 " 富士山白 ";如果是一輛紅車,它的學名有可能是 " 天椒紅 "" 纁霞紅 " 和 " 馬爾貝克紅 "。2022 年,刺猬公社(ID:ciweigongshe)研究了在售手機的顏色,寫了一篇《手機廠商,忙着發明顏色》。一年過去,汽車廠商對于發明顏色的熱情愈發高漲,造車新勢力和傳統車企互不相讓,讓出現在新車展示頁的顏色數量大幅上漲。于是,刺猬公社決定做一篇關于顏色的 " 汽車版 ":選取 15 大國内主流汽車品牌,對全部在售車型的顏色進行統計,得到了 451 種不同的顏色。和上次統計規則類似,同一品牌的相同顏色名不重復納入統計;不同品牌的相同顏色名重復計數;全部數據均為手動統計計算,僅供參考。一個顯而易見的結論是:除了要給越來越多的車裝上冰箱、彩色電視機、大沙發,汽車廠商在發明出更多顏色這塊,确實 " 遙遙領先 "。
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幾乎每款車型都會有白色和黑色的經典配色,于是在統計完 15 個汽車品牌全部在售車型的顏色後,我們獲得了 68 種不同的白,和 41 種不同的黑。縱覽這 451 種不同顏色後,我突然理解了古今評論家們喜歡給文學家劃分派别的原因,并心癢難耐,為汽車顏色取名規律分出以下幾派。
1)帶我浪迹天涯派
城市和顏色之間有什麼關系?汽車廠商給你答案。絞盡腦汁後,一些品牌别出心裁地用城市為顏色命名,足迹踏遍海内外,衝出亞洲,走向世界。先帶你去希臘看看 " 雅典雲白 ",再帶你去德國看看 " 柏林銀灰 ",緊着這去法國看看 " 巴黎玄米 "。稍作休整,駕着 " 威尼斯藍 " 南下亞平寧半島,等到了意大利,得趕緊換成 " 翡冷翠 " 趕往佛羅倫薩。不過,對于佛羅倫薩的代表色,兩家汽車品牌產生了矛盾,一家認為 " 翡冷翠 " 怎麼着也該是綠色的,另一家則制造出 " 翡冷翠紫 " 的汽車,想必前者的靈感來自一個 " 翠 " 字,後者則來自弗洛倫薩的市花紫百合。
翡冷翠一角逛膩了了歐羅巴大陸,還有 " 悉尼灣藍 "" 加州雲粉 "" 格陵蘭白 " 等待品鑑。如果常規旅行地已經不足以滿足你的好奇心,那請跟随汽車品牌一起上升到離地 8 到 50 千米的高空,欣賞一下 " 同温層藍 ";再接着往上,鑑定一下 " 銀河紫 " 是哪種紫;最後以光速飛行 280 年抵達南極座 σ,看看是不是真的有 " 南極星藍 "。
2)元素周期表派
整理汽車品牌的配色,是我繼高中時代背元素周期表後,再一次密集地見到那麼多金屬的名字。钛是最受歡迎的金屬之一,在統計範圍内累計出現 5 次,分别用來修飾金色、銀色、灰色和銀灰色。想來它成為顏色取名常用字,是因為钛重量輕、強度高、具金屬光澤,能用來造飛機和輪船,總之聽起來很厲害很有科技感的樣子。鉑僅次于钛,累計出現 4 次,分别是 " 鉑光金 "" 鉑金白 "" 鉑金珍珠白 " 和 " 昊鉑橙 "。被 " 購買鉑金請認準 pt 标志 " 電視廣告洗腦的一代人,應該都理解,鉑是一種貴金屬,常被用來制作首飾。汽車品牌喜歡用它命名顏色,也在情理之中。而一款 " 錳石黑 " 的車型,則讓我迅速回到 10 年前的化學課堂,條件反射地在腦海裏配平了一遍二氧化錳制備氧氣的化學方程式。
3)脱口秀演員再就業派
在一個昏昏欲睡的午後,我将一些匪夷所思的顏色名字錄入汽車顏色大全的表格中,然後合上電腦感嘆,想必每一個神奇的名字背後,都有一個被取名逼到 " 發瘋 " 的汽車產品策劃。接下來,邁入場内接受檢閲的,是諧音梗汽車方陣。它們啓動引擎,打開遠光燈,照亮了再就業脱口秀演員的路,它們的口号是 " 質疑建國、理解建國、成為建國 "。開在前頭的分别是 " 爺青灰 "" 小确杏 "" 龍舌藍 " 和 " 不焦綠 "(兩輛),它們是諧音梗最正統的傳人,帶着靈光一現的自信。
小确杏一角随後入場的是隐藏派諧音梗傳人,它們是 " 不怕黑 "" 超想紅 " 和 " 開場白 "。它們的出場,展示了漢語言文字的博大精深,稱得上是工科和文科的前沿交叉產品。開在方陣最後頭的,是本門派的集大成之作—— " 天選之銀 " 和 " 永遠年青 "。在表格中錄入這兩個名字時,電腦前的我思緒萬千。腦海中浮現的第一個畫面是門店現場,我面露難色地跟銷售説:" 那個,我不喜歡永遠年青,我想要一輛天選之銀。"4)100 個人眼裏有 100 個月亮派 如果作家夏目漱石進入汽車品牌工作,當他説出 " 今晚的月色真美啊 " 時,應該不會有人理解他想表達的是 " 我愛你 ",只會有人問他月色到底是什麼顏色。統計範圍内,9 個品牌有在售車型以 " 月 " 作為顏色命名,只是大家的月亮顯然不是同一種顏色。其中,某品牌同一系列車型的 6 種顏色(灰、白、銀、藍、青、紅)全部以 " 月 " 為名。
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對 451 個汽車外飾顏色名進行字頻統計後,刺猬公社選出了 10 個出現頻率最高的常用字。
排名第一的 " 星 " 字共出現 48 次,占比高達 10.6%,換言之,每制造出 10 種新的汽車顏色名,就會有一種帶着 " 星 "。以 " 星 " 為名的顏色,完全足夠組成一個調色盤,涵蓋黑、灰、白、藍、紅、綠、紫、銀等色彩。" 星 " 字一舉奪魁完全在意料之中,畢竟星星神秘而富有想象空間,星空、星雲、星河、星際、星辰等詞匯深入人心,既能展現品牌 " 星辰大海 " 的遼遠追求,寫出 5 頁概念 PPT,又能朗朗上口,在一眾難以記住的名字中相對簡單易懂。不過就像人名一樣,使用高頻詞取名,也會遇到重名的尴尬。例如有 3 個不同的品牌選擇了星辰為顏色命名,分别制造出 " 星辰白 "" 星辰綠 " 和 " 星辰銀 " 三種不同的顏色。" 星河 " 則被分别描述成銀色、灰色和紫色。" 光 " 和 " 極 " 字緊随其後,以 40 次和 28 次在排行榜中分列第二、三名。" 極光 " 組合起來後,同樣是高頻詞匯,總計出現 7 次,汽車廠商們就極光是藍色還是綠色的問題意見不一,甚至有個獨具一格的品牌認為極光是白色的。
新顏色不斷被 " 發明 ",固然能讓展廳和馬路斑斓起來,但也帶來了一些意想不到的困擾。常年打車通勤的王揚卜稱,他因為網約車顏色的問題,鬧過好幾次烏龍。" 有一次頁面顯示我打到了一輛灰色的車,結果等半天也沒看到。後來司機給我打電話催我,原來他已經到半天了,但是那個車其實看起來是綠綠灰灰的,我根本沒意識到那是我打的車。" 王揚卜上車後詢問司機才知道,因為平台登記車輛的時候可選顏色有限,沒有他的車色,所以司機就登記成了灰色。類似的顏色烏龍今年還出現過一次,自此之後,王揚卜選擇不看平台提示的網約車顏色,只關注車牌尾号。刺猬公社下載某網約車平台司機端後,在司機注冊頁發現,可供選擇的顏色共 13 種。
事實上,對汽車外觀配色感到迷茫的并不只有車主和乘客,就連汽車廠商的銷售,都很難記住自家品牌那些拗口而天馬行空的名字。當我在北京某品牌汽車門店,指着展廳中某款車型,向工作人員詢問它的顏色時,他猶豫了片刻,有些結巴地回答:" 這款就是那個,那個,普通的灰色嘛。"而後我在品牌官網找到了答案,原來這種普通的灰色,名叫 " 星灰 "。至于星星為什麼是灰色的,灰色的星星長什麼樣,似乎也沒什麼人在意。買的人不在意,賣的人也不在意,品牌方為色彩包裝出一個概念,就像我吃雞蛋灌餅一樣簡單。
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每年,汽車廠商都能制造出成百種新顏色。汽車門店進駐商場後,為了吸引人流,展廳裏用來展示的樣車,往往會使用更亮眼的色彩。但在真正的銷售端,乘用車的流行色沒有發生實質性改變,黑色和白色始終是購車者的首選。消費者們被缤紛的色彩吸引進展廳,開着玫金粉或是星際藍的展車試駕,最後在訂購單上勾選黑色或者白色。當然,他們每個人勾選的顏色也不能算一模一樣。茴香豆的茴字有四種寫法,但汽車界黑色和白色各自有一百個名字。汽車塗料頭部企業艾仕得,在去年年底發布了 2022 年全球汽車顏色流行度報告。報告顯示,世界範圍内,白色汽車的流行度依然一騎絕塵,獨自占據 34% 的市場份額。白色、黑色、灰色,三種最流行的顏色以壓倒性優勢占據 74% 的市場,其餘顏色共同瓜分 26% 的份額。顏色的流行度存在區網域性特征。報告列出的地區中,中國消費者是最喜歡白色的群體,白色汽車市場占有率高達 43%,遠高于全球其他區網域。在中國市場,白色、黑色和灰色總計占據 85% 的市場份額,是頭部三色統治力最強的地區。
幾乎所有地區的汽車消費者都更偏愛白色,除了歐洲。在歐洲,灰色才是汽車界的流行度之王,以微弱優勢領先黑色和白色。汽車用户對色彩的審美,并非一成不變。從上世紀 50 年代到上世紀 90 年代,北美市場的長期流行色是綠色、藍色和紅色,黑白灰等顏色的市場份額不高;上世紀 80 年代,歐洲消費者則鍾情紅色和黑色的汽車,同一時期,白色已經在亞洲市場大殺四方。千禧年後,全球汽車市場的審美才趨向統一,黑白灰三色統治流行色榜單,白色在絕大部分地區長期穩居 TOP 1。
黑色和白色對二手車交易市場的統治力,又遠高于新車市場,在這裏,沒有任何新制造出的顏色可以對它們造成威脅。
漫步在北京某二手車交易市場,無論室外停車場,還是室内展廳,放眼望去,停滿了黑白色的車,和色彩斑斓的新車展廳形成鮮明的反差。銷售人員向刺猬公社介紹,黑色和白色始終是賣得最好的兩種顏色。" 品牌為了标新立異嘛,會有各種各樣新的顏色,放在那裏展示,有些還有自己的品牌色,但二手車肯定就賣黑色和白色的多,(展示的)就也都是這兩種顏色。" 此刻它們已不分彼此,無論是珍珠白、月光白、極晝白、日光白、胡椒白、開場白還是瑞思白(沒錯,真的有開場白和瑞思白這兩種顏色),都曝曬在陽光下,成為二手車銷售口中那個 " 适合家庭用車的白色 "。而在它們隔壁,無論曾經是玄武黑、曜石黑、極夜黑、墨玉黑、玄黑、銀砂黑還是暗夜機甲黑,此刻都已失去名字,變成銷售口中 " 比較商務的黑色 "。這些想必消耗了產品策劃人員不少腦細胞的名字,就像是商品的标籤、新書的腰封、奶茶的杯墊(非聯名款),只短暫地活在官網和產品手冊裏,商品啓用的那天,就是它們的終點。從銷售到用户,沒有人真的在意這些顏色的名字,但它們被源源不斷地被發明出來,窮盡世間的詞匯。某大型二手車平台的工作人員稱,盡管黑白是最好賣的顏色,但他們收車時,顏色對價格的影響度有限," 主要還是要看車況 "。但一家小型二手車商告訴刺猬公社,他們只收黑色和白色的車,因為流動資金有限,他們只敢押注流通量大、市場需求大的二手車款式。黑白以外的顏色,對他們來説太冒險了。
汽車塗料,是汽車產業中不可缺少的一部分。無論品牌 " 發明 " 什麼顏色,最終都需要通過塗料完成實際生產。中國是全球最大的汽車制造國,但在汽車塗料市場,占據主要份額的始終是海外老牌塗料制造商。根據華創證券相關研報數據,2020 年,排名前三的老牌塗料品牌吃下過半市場份額,其中 PPG 成立于 1883 年,巴斯夫成立于 1865 年,艾仕德成立于 1866 年。前 10 名中僅有湘江關西一家中日合資企業,成立于 1995 年,由南湘江塗料集團有限公司、日本關西塗料株式會社、日本朝陽貿易株式會社按 50%、45%、5%的比例出資組建而成。
國内汽車產業鏈的發展,必然會是全方位的。當中國企業在汽車研發、汽車制造領網域占據越來越高的話語權時,國產塗料的自主技術研制和規模化生產,相信也會進入快車道。
(本文中,王楊卜為化名)
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