今天小編分享的汽車經驗：新能源品牌元年 2025北京現代将“真·質”擺在首位，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First｜王一
當前，新能源市場尚未成熟，燃油車市場内卷競争。面對汽車行業變革的市場環境，消費者急需長期可靠、值得信賴的產品和服務。2025 年，北京現代精準把握用户需求，提出以 " 真・質 " 為核心的品牌策略。
" 真 "，即憑借真材實料的產品、真誠的服務和真實的價格赢得用户信賴。" 質 " 則是通過适合中國市場的 " 技術引入 " 與 " 技術合作 " 來诠釋品質。
北京現代打造 " 真 · 質 " 好車
随着 " 北京現代 2025 真質萬裏行 " 系列活動啓動，北京現代通過品牌宣講、座談研讨、試乘試駕等形式的交流互動，與廣大用户分享未來的戰略藍圖與發展信心，共迎北京現代新能源品牌元年，并提出打造 " 真 · 質好車 北京現代 " 的全新品牌形象。
傳統燃油車市場上，北京現代已經做到真省油、真穩定、真耐用、真省心。而新能源市場上，北京現代的全新產品也将做到真續航、真穩定、真技術、真安全。不僅如此，北京現代将依托全球 TOP3 現代汽車集團的制造工藝、全球領先的 E-GMP 平台以及北汽集團的本土研發優勢為自身賦能，打造出實用的產品、親民的價格、優質的口碑，成為合資品牌電動車的先鋒軍。
自去年第五代勝達上市時的 "5000 公裏品質極限大考 "，到今年初的阿爾山冰雪試駕，再到此次 " 真質萬裏行 "，北京現代持續不斷地用實踐驗證其對品質的極致追求，更是得到了市場上消費者的廣泛認同。
2024 年，北京現代主動調整銷售結構，逐漸停產低端走量車型，中高端車型占比攀升至 36%，同時，随着產品結構優化調整，北京現代股東雙方在去年再次增資 80 億元，用技術和創新回應用户需求，用更好的產品和服務赢得消費者信賴。
新能源 + 燃油車雙矩陣即将成型
2025 年是北京現代的新能源品牌元年，北京現代将以新能源 + 燃油車雙矩陣，打造 " 真 · 質好車 北京現代 " 的品牌形象。
北京現代第十一代索納塔以破局先鋒的角色，在合資車企中率先打響中高級車反擊戰；全新旗艦 SUV 第五代勝達，兼具硬朗的設計造型和高級舒适的駕乘空間，夯實北京現代在中大型 SUV 市場的領先地位；庫斯途以煥新設計、舒适體驗和智能科技的全面更新，重新定義了家用 MPV 的價值标準。全新途勝 L 以高顏值、高科技、高性能的全方位更新，樹立緊湊級合資 SUV 配置天花板。
進入 2025 年，北京現代将繼續以 " 堅守初心 " 和 " 勇于創新 " 為戰略關鍵詞，加速推動市場結構性變革，構建油電技術并舉、國内外市場并進、全球與本土深度融合的全新格局，努力成為新智電時代、新合資時代的領航者，為消費者帶來更卓越的駕乘體驗。
2025" 在中國，為全球 " 轉型決勝
2025 年北京現代正式邁入 " 新合資時代 "，提出 " 在中國，為全球 " 的全新戰略目标。聚焦本土化、智電轉型與海外市場開拓三大方向，借助 80 億元增資計劃，全面加速創新與變革，力求開創合資企業合作的新模式，樹立行業新标杆。
随着北京現代產品矩陣逐漸成型，新能源戰略轉型提速，據北京現代官方透露，北京現代的首款純電車型計劃今年下半年上市，将開啓北京現代的智電時代。
北京現代還将依托現代汽車在上海、煙台的研發基地，持續深化前瞻技術布局。海外市場今年出口量突破 5 萬輛的基礎上，計劃出口量提升至 8-10 萬輛，穩步擴大北京現代在全球市場的份額和品牌影響力。
汽勢觀：2025 年，是北京現代新能源品牌元年，北京現代将憑借實用的產品、親民的價格、優質的口碑，成為合資品牌電動車的先鋒軍，在油電雙矩陣的道路上，朝着 " 真 · 質好車 北京現代 " 的目标邁進。
