今天小編分享的汽車經驗：對華為技術的肯定，岚圖CEO盧放談智駕合作為何從百度轉向華為，歡迎閲讀。
9 月 4 日消息，在 2024 年成都車展期間，岚圖汽車 CEO 盧放接受了媒體的采訪，深入探讨了岚圖汽車在智能駕駛技術合作方面的戰略調整。這一調整不僅反映了汽車行業技術競争的激烈态勢，也彰顯了岚圖汽車對于技術創新和合作夥伴選擇的敏鋭洞察。
盧放首先回顧了岚圖汽車與百度在智能駕駛領網域的合作歷程。他指出，岚圖汽車與百度的合作始于 2021 年，當時百度 Apollo 作為智能駕駛技術的領先者，與岚圖共同推出了首款合作車型——岚圖 FREE。這款車型搭載了百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛系統，成為市場上備受矚目的智能車型之一。
然而，随着技術的不斷發展和市場競争的加劇，岚圖汽車在智能駕駛技術合作方面做出了重要調整。盧放透露，岚圖汽車在評估了多個合作夥伴後，決定與華為展開深度合作。這一決策的背後，是華為在智能駕駛領網域的快速崛起和技術創新能力的顯著提升。
" 我們和很多先進的合作夥伴都了解過，但當時那個時間點，百度相對來説比較靠前。" 盧放表示，" 後來華為跟進速度極快，除了跟進外還有很多技術創新，所以岚圖和百度合作完第一款車後，便在岚圖夢想家上迅速跟華為開始合作。"
盧放進一步強調，岚圖汽車一直以來堅持全棧自研，與華為的合作并非簡單的技術引進，而是雙方在技術研發、產品定義、市場營銷等多個領網域的深度合作。他透露，在合作過程中，華為前期承擔了大量項目工作，而岚圖汽車則在人力資源方面提供了必要支持，确保雙方能夠共同推動智能駕駛技術的快速發展。
這一合作調整不僅為岚圖汽車帶來了技術上的優勢，也為其在市場競争中赢得了更多主動權。随着華為在智能網聯汽車領網域的深入布局和技術創新，岚圖汽車有望借助華為的強大實力，進一步提升其智能駕駛技術的競争力和市場影響力。
此外，盧放還表示，岚圖汽車将繼續堅持全棧自研的戰略方向，不斷推動技術創新和產品更新。他相信，在未來的市場競争中，只有那些能夠持續創新、不斷突破的企業才能立于不敗之地。
此次岚圖汽車智能駕駛技術合作從百度轉向華為的調整，不僅反映了汽車行業技術競争的激烈态勢，也彰顯了岚圖汽車對于技術創新和合作夥伴選擇的敏鋭洞察。随着智能駕駛技術的不斷發展和市場需求的日益增長，岚圖汽車有望在未來的市場競争中取得更加優異的成績。
