今天小編分享的汽車經驗：9月銷量大跌後被爆拖欠工資，哪吒汽車真的把寒氣傳達給每個人了？，歡迎閲讀。
造車新勢力中的哪吒汽車，這兩天因為内讧曝光量大增。
10 月 16 日，脈脈上認證為哪吒汽車員工的網友爆料稱，哪吒汽車已經發不出工資，公司欠了供應商很多錢，并奉勸大家謹慎購買哪吒汽車。
針對工資延遲發放的問題，哪吒汽車沒有否認，但也沒有進行官宣。内部人士對媒體表示，公司一線人員工資已發放，中層和高管在做股權優化和薪資架構調整，IPO 前要确權，因此部分工資發放稍慢。
不過該人士并沒有談到拖欠供應商款項的問題。
從社交平台上相關内容帖子可以看出，哪吒汽車每月 15 日發放上一月工資，這個月到目前為止推遲了一天。
但是這個問題令很多員工焦慮，他們在社交平台上發了不少帖子來讨論此事，給大家一種 " 大廈将傾 " 的感覺，與 " 遲發一天工資 " 這個事情的性質似乎有些不對等。
而在脈脈上爆料并引起關注的那位員工，甚至公開 " 奉勸大家謹慎購買哪吒汽車 "。
看得出，員工們對哪吒汽車的發展前景信心嚴重不足。當前大部分新造車企都靠融資續命，經常出現資金緊張的窘況。因此拖欠員工工資往往被當做 " 經營狀況惡化 " 的一個指标。
也許推遲發工資只是大家擔憂的一個問題，爆料中提及的 " 欠了供應商很多錢 "、以及其它沒有被公開談及的問題，可能也引起了他們對這家車企未來的擔憂。
實際上，這是今年哪吒汽車第二次因為錢的事情起内讧了。
今年 2 月份，哪吒汽車員工通過多個社交平台爆料稱，哪吒汽車公積金未繳、找各種理由不發年終獎，甚至在 CEO 張勇的微博下問 " 年終獎還發不發？"
張勇也公開進行了回復，并提到：可能公司少部分員工不習慣過苦日子，有必要把寒氣傳遞到每一個人了。
在評論區回復中張勇也明确表态：" 要下手整頓，精簡機構和人員 "。
而 9 月工資推遲發放，員工們也是積極在社交平台上留言，希望問題因此得到解決。俗話説 " 家醜不可外揚 "，這不禁令大家很好奇：為什麼哪吒汽車推遲發放工資的事情，不事先跟員工進行溝通 ? 而員工遇到困難怎麼不通過内部渠道去反饋？
有跟帖留言者提到，内部已經有群管理控評，哪吒汽車沒有對此事進行回應，如果真的這樣，那哪吒内部的人事關系已經非常敏感、緊張了。
9 月以來汽車市場明顯回暖，多家新造車企銷量創了新高，大家都在抓緊時間上新車來提高銷量。而哪吒汽車 9 月的全系車型交付量為 10118 台，比去年同期下降了 23.41%。應該抓住這個難得的機會拼一把。遺憾的是，這個節骨眼發生了這種事情。
哪吒汽車在今年 6 月已向香港交易所提交了上市申請。據招股書披露的信息，自 2021-2023 年，哪吒汽車淨虧損分别為 48.40 億元、66.66 億元、68.67 億元，三年累計虧損高達 183.73 億元。
數據顯示，哪吒汽車的現金儲備也很緊張。截至 2023 年底，哪吒汽車現金儲備僅為 28.4 億元，明顯少于很多運營情況良好的新造車企。
因此被員工捅出 " 發不出工資 " 這事後，社交平台上又有了 " 下一個倒閉的會不會是哪吒汽車 " 這一類讨論，這對車企第四季度衝銷量非常不利。
針對當前的情況，有網友建議哪吒汽車可以用 360 借條來解決工資問題。不知道周鴻祎會不會介入此事的處理？
免責聲明：文中部分圖片來自網絡，如有侵權，請聯系删除！
（本文僅為作者個人觀點，不代表《汽車行業大咖》立場。）
--THE END--
