今天小編分享的汽車經驗：大眾稱不會在華「不惜一切」打價格戰、smart精靈#3上市價20.99萬元起，歡迎閲讀。
國内資訊
1. 大眾稱不會在華「不惜一切」打價格戰
2. 售 20.99 萬元起，smart 精靈 #3 上市
3. 深藍 S7 在南京工廠下線發運
4. 吉利否認考慮進軍泰國電車市場
5. 傳英偉達 CEO 黃仁勳将訪問中國大陸
國外資訊
1.3020 美元折扣，北美 Model 3 庫存車降價
2. 售 39990 歐元起，smart 精靈 #1 法國上市
3. 凱迪拉克凱雷德 EV 渲染圖曝光，年内發布
4. 極星 2 推第十五次 OTA，優化 Carplay 功能
大眾稱不會在華「不惜一切」打價格戰
據外媒報道，近日，大眾中國 CEO 貝瑞德在接受采訪時表示，大眾汽車不會「不惜一切」參與中國市場的價格戰。
貝瑞德還表示，大眾的市場地位已經足夠強大，相較于銷量或市場份額，大眾更注重盈利能力。
他還預測，到 2023 年，中國汽車市場将增長到 2800-3000 萬輛，屆時大眾在中國的目标銷量為超過 400 萬輛 / 年，若能達到這一目标，則其在中國市場市占率的下降可以接受。
對于比亞迪銷量超大眾，貝瑞德則回應稱：大眾汽車希望成為中國最大的國際車企，但如果有另一家國際車企銷量超過大眾，也無關緊要。
數據顯示，今年一季度，比亞迪以累計銷量 44.08 萬輛的成績，超越了銷量 42.73 萬輛的大眾，成為中國最暢銷的乘用車品牌。
2023 年一季度，大眾純電車型在中國共售出 2.15 萬輛，同比下降 25.4%，大眾未公布其一季度在中國的總銷量，但稱總銷量同比下降 15.4%。
與此同時，依靠在西歐與北美市場的良好表現，大眾一季度的總體成績仍呈上升态勢。
一季度大眾汽車總銷量為 212.4 萬輛，同比提升 6.5%；交付量為 204.1 萬輛，同比提升 7.5%。其中，純電動車交付量為 14.1 萬輛，同比提升 42%。
售 20.99 萬元起，smart 精靈 #3 上市
今日，smart 精靈 #3 正式上市，共推出四個版本，售價 20.99-28.99 萬元。其中，BRABUS 性能版限量發售 1999 台。
新車是 smart 品牌煥新後推出的第二款電動汽車，定位緊湊型 SUV，車身長寬高為 4400/1844/1556mm，選裝拖挂鈎後車長為 4542mm，軸距為 2785mm。
精靈 #3 沿用了精靈 #1 的外觀設計語言，較為明顯的差别是，精靈 #3 的整體尺寸更大，并采用溜背式設計。
新車的座艙采用 T 字形布局，搭載 9.2 英寸儀表和 12.8 英寸懸浮式中控屏，高配車型可選 64 色氛圍燈、Beats 品牌音響等配置。
動力方面，精靈 #3 單電機版最大功率 200kW，峰值扭矩 343N · m，雙電機四驅版最大功率 315kW，綜合扭矩 543N · m，最高車速均為 180km/h。
新車全系搭載容量為 66kWh 的三元锂電池，CLTC 工況續航分别為 520km、555km 和 580km，支持 150kW 快充。
另外，除入門的 Pro+ 版搭載 19 個感知硬體外，其餘車型均搭載 23 個高精度感知硬體，可實現 L2 級智能輔助駕駛，包含智能泊車輔助、自适應巡航、領航輔助等。
6 月 30 日（含）前完成定金支付并确認訂單，可享受多款權益，價值抵扣最高超 4 萬。此外，新車将于 6 月内開啓首批用户交付，官方稱目前產能已經完全釋放。
深藍 S7 在南京工廠下線發運
5 月 31 日，首批量產深藍 S7 在南京智慧工廠下線。
深藍 S7 是長安深藍品牌創立後推出的第二款車型，定位中型 SUV，已于 5 月 20 日開啓預訂，預售價 16.99-23.99 萬元。
開啓預訂 11 天後，深藍 S7 首批量產下線，已經開啓商品車大規模發運。
據悉，南京智慧工廠共有衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間、電池車間五大車間，規劃年產能 20 萬輛。
今年 5 月，深藍 SL03 共售出 7021 輛，同比下降 9.48%。
吉利否認考慮進軍泰國電車市場
近日，有消息稱，吉利正處于進入泰國電動汽車市場的早期計劃階段。
對此，吉利回應道：沒有這樣的計劃。但該公司沒有詳細説明，并拒絕提供有關泰國投資洽談的細節。
在之前的傳言中，吉利正在考慮引入泰國銷售的車型包括一款入門級電動汽車，和子品牌雷達旗下電動皮卡 RD6。與此同時，吉利也在評估在泰國建廠的可能性。
泰國投資委員會秘書長 Narit Therdsteerasukdi 表示，在 4 月份的中國路演中，泰國投資委員會與包括吉利在内的五家中國電動汽車制造商進行了讨論。
Narit 還表示，洽談的每家企業都對在泰國投資生產電動汽車表示關注，并支持泰國作為地區新能源汽車生產基地，但沒有提供與吉利洽談的更多細節。
傳英偉達 CEO 黃仁勳将訪問中國大陸
據外媒報道，英偉達 CEO 黃仁勳計劃于本月訪問中國大陸。
據悉，黃仁勳或将訪問騰訊、字節跳動、理想汽車、比亞迪汽車以及小米等企業，但目前行程安排還沒有敲定，細節仍可能有變。
此外，财聯社報道稱，黃仁勳将于周五與台積電、富士康高管會面，台積電将為其生產下一代芯片，英偉達将與台積電亞利桑那州工廠籤訂部分訂單。
3020 美元折扣，北美地區 Model 3 庫存車降價
6 月 1 日，特斯拉美國官網顯示，北美地區的庫存車價格下調。
其中，Model 3 庫存車售價下調 3020 美元（約合人民币 2.15 萬元），Model Y 售價下調近 600 美元（約合人民币 4268.52 元）。
5 月 20 日，Model 3 就曾進行過一次價格下調，當時最高折扣為 1350 美元（9604.17 元人民币），業内人士預測，此次調教或許是改款 Model 3 即将推出的信号。
日前，有知情人士稱馬斯克于 6 月 1 日深夜抵達上海超級工廠，主要是視察 Model 3 的生產線。
改款 Model 3 或将于今日下線，據此前曝光的信息，改款車型在外觀、内飾、傳感器等方面均有調整，且成本将得到優化。
截至目前，特斯拉官方還未公布馬斯克視察上海超級工廠的具體内容。
售 39990 歐元起，smart 精靈 #1 法國上市
6 月 1 日，smart 精靈 #1 在法國上市。
新車在法國的售價區間為 39990-44790 歐元（約合人民币 30.3-34 萬元），将于今年 6 月開啓交付。
在法國， smart 精靈 #1 共推出四款車型：Pro+ 版 39990 歐元（約合 30.3 萬人民币）、Premium 版 43490 歐元（約合 33 萬人民币）、BARBUS 版 47490 歐元（約合 36 萬人民币）、獨家發售版 44790 歐元（約合 34 萬人民币）。
作為參考，smart 精靈 #1 在國内推出六款車型，售價 17.9-27.9 萬元。
2022 年，smart 精靈 #1 已在德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、西班牙和瑞士開啓預售，并于今年 3 月份在德國正式上市。
除歐洲市場外，smart 精靈 #1 将于今年四季度在馬來西亞市場上市。
凱迪拉克凱雷德 EV 渲染圖曝光，年内發布
5 月 31 日，Kolesa 發布了一組凱迪拉克凱雷德電動版的渲染圖。
新車是凱迪拉克旗下全尺寸 SUV 凱雷德的電動版本，被命名為 Escalade IQ，是繼 Lyriq 和 Celestiq 之後，凱迪拉克将推出的第三款純電車型。
渲染圖顯示，新車外觀設計與凱迪拉克 LYRIQ 極其相似，前臉裝配大尺寸封閉式格栅，兩側保留了經典造型的淚眼式 LED 頭燈組。
車尾部分造型看上去十分飽滿，搭載 L 形貫穿式尾燈組，尾門上方還加入了較大尺寸擾流板。
目前，官方尚未透露新車的動力信息，外媒猜測，其将基于通用的奧特能平台打造。
作為參考，凱迪拉克 Celestiq 配備 111kWh 電池組，搭載雙電機全驅動力系統，最大輸出 600 馬力，峰值扭矩 868 N · m，而更大尺寸的 Escalade IQ 動力表現預計會更佳。
Escalade IQ 預計将于 2024 年正式上市銷售，有望以進口的方式引入國内。
極星 2 推第十五次 OTA，優化 Crpaly 功能
日前，Polestar 極星向全球市場的極星 2 推送 P2.9 版本 OTA。
此次 OTA 版本為極星 2 的中控屏增加了 Youtube 應用程式，豐富綜合娛樂信息。
同時，極星 2 的續航裏程助手車載 APP 更新，更新後支持監測此前 20、40 或 100 公裏的行駛記錄，且 APP 采用算法對極星 2 的續航裏程估值進行修正，可調節駕駛模式以增加續航。
新版本推送後，極星 2 的儀表盤上将顯示經過修正測算的真實續航裏程，而不是根據标稱的默認續航裏程。
另外，極星 2 的 Apple CarPlay 功能也得到延展，電話、多媒體更多信息将集成到中控屏的互動上，用户可使用方向盤按鈕接聽電話，而且蘋果地圖導航可投放到數字儀表盤上。
這是自 2020 年開啓交付以來，極星 2 推送的第十五次 OTA 更新。
（完）
