今天小編分享的财經經驗：俄烏天然氣過境協定到期不續 “凜冬将至”歐洲人又默默掏出錢包，歡迎閲讀。
财聯社 1 月 1 日訊（編輯 史正丞）對于不少歐洲民眾而言，迎來 2025 年的第一天，意味着電費賬單又要漲價了。
由于俄羅斯與烏克蘭之間的天然氣管道過境運輸協定在 2024 年的最後一天到期，且當前交戰形勢使得續籤 " 幾乎不可能 "。所以市場普遍預期，俄羅斯通過烏克蘭輸送天然氣的管道，将在歐洲中部時間 1 月 1 日早晨 6 點（北京時間 13 時）停運。
受到這一消息以及 " 寒潮将至 " 的影響，歐洲天然氣基準價格、荷蘭 TTF 天然氣近月合約周二繼續走高 5%，自去年 11 月底之後首度突破 50 歐元 / 兆瓦小時的關口。
（來源：ICE）
不太可能有妥協方案
這條烏克蘭管道過去曾發生過多次中斷，但在俄烏戰争進入關鍵局點的當下，兩國續籤協定的可能性着實不大。
烏克蘭總統澤連斯基本月初表示，不會在衝突持續期間進行 " 最終将錢送進俄羅斯國庫 " 的安排。俄羅斯總統普京也表示，烏克蘭國有天然氣公司 Naftogaz 對俄羅斯 Gazprom 的訴訟也是另一重障礙。
根據測算，協定終止後烏克蘭将停止收到每年 8 億美元的過境費，而俄羅斯天然氣工業公司将失去 50 億美元的歐洲天然氣銷售額。
根據最新報道，烏克蘭的天然氣運營商表示，俄烏邊境的 Sudzha 進氣站，在 2025 年 1 月 1 日的訂單量設定依然為零。通常而言，這裏每天的輸氣量能達到 4000 萬立方米。
這也意味着，肯定會有歐洲國家受到影響。除了少數幾個仍直接進口俄羅斯天然氣的國家外，更多市場難免會受到供應緊張的拖累。
在 2022 年本輪俄烏衝突爆發前，俄羅斯通過多條管道向歐洲國家輸送天然氣，包括烏克蘭管道、通過波羅的海的 " 北溪 " 管道、途徑白俄羅斯至波蘭的管道，以及通過黑海海底的 " 土耳其溪 " 管道。這些年來 " 北溪 " 被炸，通往波蘭的管道受阻，再加上過境烏克蘭的管道停運，目前只有 " 土耳其溪 " 算是正常運作。
（俄歐輸氣管道網絡已經多數停運，來源：标普環球）
歐盟新任能源專員丹 · 約根森 11 月時表示，他将在上任前 100 天内提出一項徹底結束歐盟對俄羅斯能源依賴的計劃。約根森表示："我們過去從俄羅斯獲得 45% 的天然氣，現在降到 18%，但這仍然太多了。我們需要對俄羅斯燃料實現 100% 的獨立。"
作為受到此次停運直接影響的國家，斯洛伐克總理菲佐上周末對歐盟表示，烏克蘭過境協定到期對歐盟的影響大于俄羅斯。他估計，歐洲消費者可能會面對每年 500 億歐元的額外天然氣成本，另外還有每年 700 億歐元的額外電費。
斯洛伐克政府也表示，能夠應對失去俄羅斯供氣的狀況，只不過其他供應來源可能會導致這個國家的能源成本增加。一直以來，在歐盟加速從卡達、美國進口液化天然氣的同時，中歐也樂于使用更加便宜的俄羅斯天然氣。
在烏克蘭過境管道停止送氣的同時，俄羅斯将繼續通過 " 土耳其溪 " 繼續向土耳其、塞爾維亞、匈牙利等國供應天然氣。
歐洲将面臨 " 寒冬壓力測試 "
過去兩年由于 " 厄爾尼諾 " 現象的影響，更加暖和的冬天，一度使得歐洲儲存的天然氣相當富餘，但今年的情況恐怕不是這樣。
獨立能源分析師馬爾澤克 - 曼瑟也将此稱為 " 歐洲近幾年來首次面對天然氣市場的壓力測試 "。
從本周末開始，巴黎、柏林、倫敦在内的歐洲主要城市都将面臨 0 度以下的氣温，遠低于這個季節的正常水平，料将增加供暖用氣的消耗速度。歐洲天然氣基礎設施公司的數據顯示，9 月以來歐盟的天然氣儲備下降了 20%，之前兩個冬天的同期數據僅僅為下降個位數百分比。
在德語中有一個詞匯 "Dunkelflaute"（黑暗的低氣壓）專門形容現在的情況——寒冷的 11 月、短暫的日照以及微弱的風俗，使得電網尋求使用燃氣發電來取代風能。
更嚴峻的問題可能出現在烏克蘭戰場。在正常情況下，該國可以通過本土的化石燃料供應和庫存滿足去年需求。但國際能源署警告稱，低于平均水平的寒冬，可能會迫使烏克蘭增加從歐盟進口天然氣。
