今天小編分享的汽車經驗:新能源車海南出島一票難求 車主質疑為什麼一船只能拉十幾輛車,歡迎閲讀。
快科技 2 月 16 日消息,據國内媒體報道,今日正月初七,也迎來了春節返程高峰,而海南島瓊州海峽的汽車輪渡運力告急,尤其是新能源汽車,出島船票更是一票難求。
2 月 14 日,許多新能源車主在網上反映稱,其新能源車已經等了 6 天,出島過海船票 " 一票難求 ";也有車主提出疑問,為什麼每艘船一次只能裝載十餘輛新能源車出島?
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據悉,海南出島自駕小汽車需通過 " 瓊州海峽輪渡管家 "" 鐵路輪渡 " 微信公眾号先購票再到港,憑票進港,未提前購票的車輛一律不允許進港待渡。
但售票平台顯示,2 月 15 日至 29 日,秀英港和新海港的新能源車出島船票基本售罄;而燃油車出島船票在 2 月 15 日至 21 日也基本售罄,2 月 22 日及之後則餘票充足。
而對于新能源汽車過港船票難求,但燃油車有票的情況,海南一航運公司工作人員向媒體介紹:
新能源車因為有電池,高温或者過充時容易自燃導致火災,或者有毒氣體對船上人員造成傷害。
此外,《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業指南》中還明确指出,船公司根據所屬船舶實際情況,每航次載運新能源車輛的數量不得超過船舶載車定額(以小車計)的 10%,且總數不超過 18 輛。
并且,登船後,新能源車輛應在船上劃定的新能源車輛裝載區網域内集中停放;這也是新能源汽車海南省出島船票難求的原因之一。