今天小編分享的财經經驗：兩大利好推動石油股反彈 國内兩大能源巨頭股價漲超3%，歡迎閲讀。
财聯社 12 月 27 日訊（編輯 胡家榮）受益于紅海危機和美聯儲降息預期的利好影響，國際油價出現小幅上漲。這一影響也傳遞到港股石油股的表現上。截至發稿，中國石油股份 ( 00857.HK ) 、中國海洋石油 ( 00883.HK ) 、中國石油化工股份 ( 00386.HK ) 分别上漲 3.23%、3.22%、2.54%。
注：石油股的表現
首先，經過紅海海網域的船只進一步遭受襲擊引發了人們對航運中斷的擔憂。其次，美聯儲的降息前景提振了經濟與燃料需求增長的希望。
紅海局勢再度引發市場關注
根據最新報道，總部位于瑞士的全球航運巨頭地中海航運公司（MSC）表示，其一艘貨櫃船周二下午在穿越紅海時遭到襲擊。這是紅海危機更新的最新迹象。MSC 在一份聲明中表示，事件發生在世界标準時間 12:25 左右，當時其 MSC United VIII 号貨櫃船正從沙特阿拉伯阿卜杜拉國王港駛往巴基斯坦卡拉奇。
事實上，自上月中旬起，葉門胡塞武裝擴大對以色列目标的打擊範圍，開始在紅海對 " 與以色列有關的船只 " 實施打擊，并不斷更新相關威脅，導致多艘貨輪在附近海網域遇襲。因此，多家航運企業此前宣布改道繞開這一航線。
蘇伊士運河位于紅海以北，連接着地中海，是亞洲和歐洲之間最快的海上航線，全球大約 15% 的海上貿易由此經過，其中包括近 30% 的貨櫃貿易。國際航運公會警告，繞行意味着航行成本增加、航運天數增多，交貨時間也會相應推遲。
盡管全球第二大貨櫃航運公司 A.P. 穆勒 - 馬士基 A/S 已經表示，由于美國領導的旨在保護航運不受胡塞武裝襲擊的多國聯合護航正在部署中，該公司正準備恢復紅海運輸，但許多其他托運人為了安全仍繼續避開這條航線。
美聯儲降息提振市場
美聯儲近期表示将考慮降息以應對全球經濟放緩的壓力。市場預期美聯儲可能會在今年晚些時候實施降息，這将有助于刺激美國經濟的增長，從而提高燃料需求。此外，降息還可能降低美元匯率，使石油等大宗商品在國際市場上更具競争力，進一步推動原油價格上漲。
受上述消息影響，布倫特原油期貨周二漲 2.5%，報每桶 81.07 美元，盤中最高上漲 3.4%。這一反彈勢頭傳遞港股石油板塊，其中中國石油股份、中國海洋石油領漲其板塊。
後續油價怎麼看？
盡管紅海局勢助推油價回暖，但石油價格仍将出現 2020 年以來首次年度下跌。這一趨勢主要受到全球供應過剩的擔憂以及新冠疫情對全球經濟的影響所驅動。
盡管歐佩克及其盟國采取了新的供應限制措施，但人們普遍擔心明年會出現供應過剩。這是因為國際能源署（IEA）本月發布報告中指出，明年的全球石油需求增速将放緩約 50% 至 110 萬桶 / 日。這意味着即使歐佩克 + 國家減少產量，全球石油市場仍将面臨供過于求的局面。
