今天小編分享的科技經驗：一次性看個夠！小米YU7實車全網高清首拍圖流出，歡迎閲讀。
快科技 2 月 21 日消息，在小米科技園内，一輛幾乎完全去除了偽裝的小米 YU7 測試車展出，很多到現場的網友拍到了高清大圖，也更為全面展示了這款車的細節。
此次展出的 YU7 車漆顏色偏藍，漆面非常光潔，顯得很是高級，申報信息顯示，該車長度 4999mm，軸距 3000mm，達到了中大型 SUV 的标準，體量相當大。
YU7 大燈樣式和 SU7 類似，但燈腔内光源進行了特殊處理，并且上部為镂空狀，與之連通的則是安放在前艙蓋後方的出風口，可有效優化空氣動力，減少能耗，提升續航。
車頂配有一顆激光雷達，而且不同于市面上其他車型，YU7 的激光雷達進一步與車身相融合，凸起較少，視覺效果不突兀，更協調。
側面細節不少，比如前翼子板處設有攝像頭，可擁有高階智駕、行車記錄和哨兵模式；外後視鏡依舊為無邊框設計；同時啓用了隐藏式門把手；輪拱上有特殊的凸起，預計在裝飾的同時也能起到破風的作用。
YU7 的尾部有明顯的轎跑風，符合其年輕運動的定位，車頂上方設有镂空的擾流板，同時在尾門也設了上翹的鴨翼，二者相互作用，增強下壓力，提升高速行駛的穩定性。
相較于 SU7，YU7 最大的變化當屬尾燈，整體而言其尺寸更大，刹車燈、轉向燈均隐藏其中，增強一體感。
該車内飾近日同樣也得到曝光，方向盤為 SU7 Ultra 同款，上下平底，運動感強烈，同時保留了一鍵狂暴的紅色按鈕，可讓駕駛員在短時間内體驗了加速快感。
YU7 前方的儀表盤取消，取而代之的是在前風擋處的環視投影屏，它看上去十分修長，預計可以顯示續航、速度、多媒體、導航等信息。
動力方面，新車采用純電驅動，擁有單 / 雙電機可選，高功雙電機四驅版車型，前後電機最大功率分别為 220/288kW，綜合功率 508kW（691 馬力），最高車速為 253km/h，并搭配寧德時代三元锂電池。
近日小米還申報了前後雙電機低功率四驅車型，前後電機最大功率分别為 130/235kW，綜合功率達到 365kW，匹配比亞迪提供的磷酸鐵锂電池；此外，該車也将提供單電機後驅版，最大功率 235kW，最高車速 240km/h，配備磷酸鐵锂電池，最遠可跑 820 公裏。
