今天小編分享的科技經驗：17.68萬元起！小鵬發布兩款新車：G6主打科技平權，G9對标百萬豪車？，歡迎閲讀。
在小鵬 MONA M03 和 P7+ 兩款轎車爆火後，小鵬 SUV 也要發力了。
3 月 13 日，小鵬汽車在廣州召開了春季新品發布會，電車通受邀到現場參加。本場發布會，小鵬汽車帶來了兩款重量級產品—— 2025 款小鵬 G6、G9。
（圖源：小鵬汽車）
中國乘用車銷量數據顯示，2024 年國内汽車市場 SUV 市場份額為 49.2%，略超轎車 46.1% 的份額。在消費者對價格相對沒有那麼敏感的中高端市場，SUV 因高成本的劣勢被抹平，份額領先轎車更多。因此，做好 SUV 產品，對于頭部車企而言至關重要。
2025 款小鵬 G6 與 G9 兩款車，延續了小鵬 MONA M03 和 P7+ 加量不加價的特性，配置全面更新，或将成為小鵬汽車決勝 SUV 市場的關鍵。
2 月底的首秀活動中，小鵬汽車已經公布了小鵬 G6 的外觀和内飾，暗夜黑、雲貝米、新月銀、星阙灰、星雲白、星暮紫六款配色，加上深空灰、氣宇灰、扶搖綠三種内飾，為消費者提供了豐富的可選項。小鵬 G6 整車設計風格主打「聽勸」，進行了 19 項外觀更新和 33 項内飾更新，從車頭到車尾均大幅改動，整體更顯運動感。
小鵬汽車還花費 2 億元為小鵬 G6 更新了底盤，降低了颠簸路面的晃動情況，提高了駕駛感，相較老款 G6，更符合追求運動性能的年輕消費群體的要求。
現在，小鵬 G6 配置終于完全公開，該車尺寸為 4758×1920×1650mm，軸距 2890mm，屬于中型 SUV，高達 85.6% 的得房率，為用户提供了同級最大空間。最高可拓展至 1752L 的備份廂，可裝下一家人的露營裝備。
（圖源：電車通攝制）
值得一提的是，小鵬 G6 還特地加入了 AI 智駕小藍燈，用于提醒其他車主自己在使用自動駕駛功能。小鵬 G6 首創的前後一體式鋁壓鑄車身技術，實現了車頂抗壓強度高達車重的 4.83 倍，從而大幅提高安全性。
續航方面，小鵬 G6 全系标配 5C 超充 AI 電池，磷酸鐵锂材質令安全性得以提升，安全阈值高達 300 ℃。該電池 725 公裏超長續航版本百公裏功耗僅 12.8kWh，625 公裏長續航版本百公裏能耗低至 12.5kWh，支持 6kW 對外放電功率，且充電 10 分鍾可補充 450 公裏續航裏程。
電池自帶的「防彈裝甲」頂部能夠承受 1000 ℃的高温，側碰可承受 80 噸壓力，底部可以承受 2000J 的衝擊，全方位保障電池安全。
小鵬 G6 最大的亮點，無疑還是智駕功能，其全系标配圖靈 AI 智駕，并且不選裝、不訂閲、不付費，可實現「車位到車位」級别的自動駕駛，打通園區、城市、高速、停車場全場景。小鵬汽車 CEO 何小鵬表示，在廣州晚高峰 4 小時測試直播測試中，小鵬 G6 僅接管 5 次，特斯拉 FSD 則接管了 19 次。未來圖靈 AI 智駕還将上線「園區漫遊」功能，在陌生環境中也能自動尋找出口或停車位，徹底結束對駕駛員的束縛。
價格方面，小鵬 G6 提供 3 個版本，具體如下：
625 長續航 Max 科技版：17.68 萬元；
625 長續航 Max 旗艦版：18.68 萬元；
725 超長續航 Max 旗艦版：19.88 萬元。
自從小鵬 G9 之後，小鵬汽車推出的新品便取消了令人眼花缭亂的多版本設定，大量高端配置得以全系标配，甚至許多車型不同價位的區别僅在于續航裏程。此舉不但能夠提升低配版車型的性價比，吸引預算有限的消費者，還能減少零部件采購成本，從而節省出更大的降價空間。
小鵬 G6 多項配置更新，實現了續航長、裏程實、充電快、智能強、空間大、超安全六項全能，預算不足的消費者無需為是否應該加錢購買智駕版本而糾結，購買預算範圍内的版本即可。
另外，盡管國内高階智駕逐步普及，但 20 萬元以内的車型大多僅支持高快速路智駕或城區記憶行駛，真正完全支持城區高階智駕的產品并不多。全系标配高階智駕卻僅售 17.68 萬元起的小鵬 G6，延續和發揚了「科技平權」的精神，或将成為繼 MONA M03 之後，小鵬汽車第二款月銷量穩定破萬的車型。
2025 款小鵬 G9 屬于常規改款，外觀設計延續了上一代的風格，以沉穩大氣為基調，車身側面一體式腰線和裙線設計，突出了層次感，星辰藍、星際綠、星雲白、暗夜黑四款配色兼顧優雅與穩重。月影咖、氣宇灰、晨輝棕、星夜黑四款内飾配色，同樣凸顯了小鵬 G9 的豪車氣場。
小鵬 G9 屬于中大型 SUV，亦全系配備圖靈 AI 智駕、5C 超充 AI 電池、AI 智駕小藍燈等配置，還标配 UWB 數字鑰匙、感應式尾門。
該車的主要亮點，則在于媲美百萬級豪車的舒适感，如滿配座椅嚴選無鉻鞣 Nappa 真皮材質，配備 26mm 同級最厚慢回彈座椅海綿，而且全系标配前後排座椅通風、加熱、按摩，每個座椅都同樣舒适。同級首款三層鍍銀隔熱防曬天幕，則可以在大太陽下讓車内温度降低 8 ℃。
小鵬 G9 還全系标配威巴克雙腔空氣懸架和倍适登智能可變阻尼減震器，颠簸路面車身起伏小于保時捷卡宴，制動距離與保時捷卡宴相當，刹車俯仰則更勝一籌。
價格方面，小鵬 G9 也提供 3 個版本，具體如下：
625 長續航 Max：24.88 萬元；
725 超長續航 Max：25.88 萬元；
680 超長續航四驅 Max：27.88 萬元。
與主打「科技平權」的小鵬 G6 不同，作為小鵬汽車目前定位最高的 SUV 車型，小鵬 G9 各項配置全部拉滿，舒适性方面的配置更是對标百萬級豪車。對于預算在 25 萬元 -30 萬元，且打算購買純電 SUV 的消費者而言，小鵬 G9 值得優先考慮。
初代小鵬 G9 口碑兩極分化，繁多的版本型号讓不懂車的消費者不知如何挑選，即便產品硬實力超群乃至超前，也未能取得太好的成績。2025 款小鵬 G9 放棄了復雜的 SKU 設計，通過精簡車型大幅降低成本，還能讓消費者更加輕松地挑選到适合的版本，提高銷售效率。大量高端配置全系标配，可以令購買低價版本車型的消費者，也能享受到媲美百萬級豪車的乘坐體驗。
可以預見的是，未來放棄多版本，甚至僅以續航劃分版本，以降低產品設計、生產成本，讓利消費者，會成為行業共識。
依靠小鵬 P7 的熱賣，2021 年小鵬汽車斬獲了國内造車新勢力銷量冠軍。然而好景不長，2022 年 6 月小鵬汽車最後一次拿到新勢力月銷冠軍，之後 30 個月時間中，小鵬汽車產品銷量長期萎靡不振，月銷量一度跌出國内新勢力榜單前十。
痛定思痛的小鵬汽車，迅速對内部進行調整，并一定程度上改變了新車規劃，最終打造出了爆款產品小鵬 MONA M03 和 P7+。基于這兩款熱賣車型，2025 年 1 月小鵬汽車時隔 30 個月重回國内新勢力銷量第一，并且在 2 月蟬聯榜首。
但正如開頭所言，在中高端市場，SUV 的重要性更甚于轎車。如今小鵬汽車趁熱打鐵，推出全面換代的小鵬 G6 和配置大幅更新的小鵬 G9，并采用加量不加價策略，或将釋放品牌潛力，在純電動 SUV 市場占據更多份額。
從小鵬 P7+、G6 等車型增配降價下沉市場，并标配同價位少見的高階智駕，與其他同級產品形成錯位競争，可見小鵬對于消費者需求與市場方向的把控愈發娴熟。小鵬 G9 體驗向百萬級豪車看齊的同時，定價也更加親民。在小鵬 G6、G9、P7+、MONA M03 等產品的助力下，小鵬汽車有望斬獲 2025 年國内造車新勢力銷量冠軍。
基于小鵬 G6 和 G9 兩款新車，小鵬汽車在海外地區也将持續發力，在東南亞、歐洲、中東等地區開拓市場，穩固「造車新勢力出口第一」的地位。
