今天小編分享的汽車經驗：向特斯拉看齊？比亞迪或啓用大圓柱電池，歡迎閲讀。
[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
" 比亞迪采購與供應管理 " 公眾号發布招募公告，稱拟對 2023 年大圓柱電池全自動烘烤線設備實行供應商公開招募，并 " 歡迎所有滿足準入資源要求的供應商積極報名參與 "。
具體來看，此次招募時間為 2023 年 7 月 18 日 -2023 年 8 月 1 日，招募的產品設備為全自動接觸式高真空烘烤線，主要用于大圓柱電池注液前的電芯烘烤，電芯烘烤流水線主要包含以下部分：上料系統，幹燥系統，搬運系統，冷卻＆下料系統，控制系統等，意味着比亞迪旗下的大圓柱電池業務出現最新進展。
此外，比亞迪申請的一份相關專利已于去年 8 月曝光，為正六棱柱電芯。此前曾有業内人士猜測，該電芯基于大圓柱電池進行外殼改造，且将采用磷酸鐵锂化學體系。
當前包括特斯拉、寶馬等在内的車企均對采用大圓柱電池表現出濃厚興趣。另據此前報道，國内锂電池制造商億緯锂能将為寶馬在歐洲的電動汽車提供大圓柱電池。
一名直接了解該交易的人士表示，億緯锂能已籤署合同，成為寶馬将于 2025 年在歐洲上市的新系列電動汽車的主要電池供應商。億緯锂能接受相關媒體采訪時回應稱：此前公司已取得寶馬定點，目前公司產線正在建產，建成之後與對方協商好就可以正常供貨。
編輯觀點：目前，在國内動力電池生產企業中，寧德時代、比克電池、遠景動力、中創新航等亦均在大圓柱電池上加大投入力度。到 2025 年，全球 4 系大圓柱動力電池需求量有望超 150GWh。大家期待比亞迪用上大圓柱電池嗎？那時候刀片電池就不香了？
