今天小編分享的汽車經驗：搶先試九代凱美瑞，雷車避震+華為車機，質感與智能齊飛，歡迎閲讀。
第九代凱美瑞這次采用了更加大膽的設計理念，這也是豐田最新的設計語言，俗稱錘頭鲨前臉，氣勢感還是挺足的。另外這台車還有前鏟、側裙包圍等等，讓我第一眼看上去很難想象這是原廠自帶的。側面和第八代的變化倒不是很大，整體的輪廓還是比較相似的。
内飾部分的變化就比較明顯了首先車機用上了雙液晶屏的設計，而且也是緊貼潮流，搭載了高通骁龍 8155 芯片，補全了智能化的最後一塊短板。
比起外觀内飾這些看得見的地方，第九代凱美瑞最大的更新其實在看不見的地方。這台車搭載的是 2.0 自吸雙擎的版本，也是凱美瑞系列首次搭載，電機功率明顯提升，系統綜合功率 145kw。
底盤質感方面一個重要的更新點是它采用了雷克薩斯 ES 同樣的擺動閥式減震器，這個東西它能夠更好地抑制車輛高速行駛時的那些細碎的擺動，乘坐感更加平穩舒适，濾震更徹底。
智能駕駛輔助方面搭載了 TSS3.0 系統，硬體軟體都更新了，包括現在很流行的撥杆變道，它也能做到了，還有獨創的預判式主動駕駛和緊急駕駛停止等等，整體也都能達到目前主流的智駕水平。
策劃 | 指紋
出鏡 | 指紋
拍攝 | 芒芒
剪輯 | 達聰
( 本文僅為作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場。 )
