今天小編分享的軍事經驗：第一架哈薩克斯坦A400M運輸機亮相 蘇聯風格塗裝的西方設計（附視頻），歡迎閲讀。
4 月 15 日，空中客車公司發布了即将交付哈薩克斯坦的 A400M 運輸機照片。
這架 A400M 運輸機（MSN139）在西班牙塞維利亞聖巴勃羅總裝廠完成了噴漆工作，MSN139 是計劃交付哈薩克斯坦共和國的兩架 A400M 中的第一架，将于今年晚些時候交付。該機采用了相當特殊的塗裝方案，沿用了蘇聯風格的機身編号形式，看起來就像是蘇聯時代的運輸機。似乎就是 007 邦德電影《黎明生機》結尾處的 C130" 大力神 " 運輸機，只是換了一個蘇聯塗裝就冒充安東諾夫安 -12。
本文為美國 " 戰争地帶（War Zone）" 網站評論文章，作者 Oliver Parken，本人翻譯并編輯給大家分享。
空客公司在社交平台上發布了一段視頻，展示了這架 A400M 運輸機的噴漆過程，螺旋槳用塑料覆蓋保護。首先噴塗白色油漆，然後再用噴槍制作不同尋常的亮光灰色塗裝。
機身前部兩側有哈薩克斯坦語和英語的空軍文字，垂直尾翼、機翼等部分有哈薩克斯空軍圓形機徽。
A400M 機身後部還有蘇聯風格的 " 紅 21" 标記。
這種标記是蘇聯，以及後來的俄羅斯軍用飛機側面的傳統識别标記，通常為二或三位數字，用于識别特定部隊的某一架飛機。
有評論員表示，在全新設計的西方運輸機上使用了不同尋常的外觀，至少可以説——将現代飛機設計與蘇聯時代的航空美學融為一體。
2021 年，哈薩克斯坦籤訂了購買兩架空客 A400M 運輸機的訂單，對于該國和空客公司來説都是一筆重大交易。
根據 2023 年世界空軍名錄，哈薩克斯坦老化的蘇聯時代重型運輸機機隊中，包括一架安 -12 和兩架安 -72，此外還擁有 7 架較小的安 -26。根據空客公司最新數據，哈薩克斯坦已經向該公司訂購了 12 架 C295 中型運輸機，其中 11 架已經交付。2010 年，哈薩克斯坦籤訂采購兩架 C-295 運輸機的合同，并于 2013 年交付。為了與蘇聯時代的運輸機保持一致，哈薩克斯坦空軍的空客 C295 采用了紅色機身編号。
兩架 A400M 大型運輸機的加入，将為哈薩克斯坦空軍提供重要的能力提升。空客 A400M 的有效載荷可達 37 噸，與安 -12 不足 20 噸的有效載荷能力相比，有了顯著增加。該機可以用于執行包括戰術、戰略空運、遠程部署和人道主義救援等一系列不同的任務。
對于空客公司來説，完成 A400M 的訂單同樣意義重大。随着 2021 年合同的籤訂，哈薩克斯坦成為繼馬來西亞之後第二個訂購 A400M 的非歐洲國家。馬來西亞于 2005 年訂購了四架 A400M 運輸機，目前已經全部交付。此前，A400M 的銷售僅限于歐洲國家，包括法國、德國、西班牙、英國、比利時、土耳其和盧森堡，這些國家都在 2003 年籤署訂單。
此後，印度尼西亞成為最新籤訂 A400M 的國家。2021 年 11 月，印尼與空客公司籤訂了采購兩架 A400M 運輸機的合同，這些運輸機将于 2026 年開始交付。據空客公司稱，該公司共收到 178 架 A400M 運輸機的訂單，其中 128 架已經交付。
哈薩克斯坦與空客公司的合作關系也标志着該國從俄羅斯以外的國家采購軍用裝備，特别是空軍裝備的多元化。從傳統上，前蘇聯共和國都嚴重依賴俄羅斯的飛機，并且在某些領網域，這種情況仍在繼續。2023 年底，哈薩克斯坦選擇追加采購俄羅斯蘇 -30SM 多用途戰鬥機，而沒有選擇達索 " 陣風 "，并非是對法國戰鬥機不感興趣，這主要是出于成本的考慮。然而，在俄羅斯無法提供的領網域，特别是重型運輸機方面，哈薩克斯坦開始尋求西方國家的幫助。
盡管哈薩克斯坦 A400M 運輸機的合同是在 2022 年初俄烏武裝衝突爆發之前籤署的，但從那之後，包括飛機制造商在内的西方防務制造商越來越積極地奪取俄羅斯手中的傳統市場份額，而俄羅斯企業則在與西方國家的制裁作鬥争。不僅俄羅斯為外國用户生產的飛機減少了，關鍵的是，俄羅斯各種飛機零部件的來源已經枯竭。這使得許多依賴俄羅斯備件的機隊基本上已經停飛，這為西方航空航天公司提供了搶占市場的良機。
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