今天小編分享的财經經驗：紅杉全球三大市場宣布各自獨立；騰訊與萬科開啓戰略合作；首艘國產大型郵輪今天出塢，歡迎閲讀。
大公司：
騰訊智慧出行與博泰車聯網達成戰略合作
36 氪獲悉，騰訊智慧出行與博泰車聯網籤署戰略合作協定。根據協定，雙方将圍繞雲平台、智能座艙、智駕地圖、智能營銷、出海等領網域開放合作，融合各自在產品、技術、資源等方面的優勢，共同為汽車行業客户提供領先的解決方案。
微軟總裁：正在尋找解決動視交易中英國禁令的方案
據報道，微軟總裁布拉德・史密斯表示，他正在尋找解決方案，以争取英國批準微軟以 690 億美元收購動視暴雪。英國競争管理機構在 4 月份阻止了該史上最大的遊戲交易，微軟此後對這一決定提出上訴。史密斯表示，他希望結果能夠改變。（界面）
隆基綠能：籤訂年產 20GW 單晶硅棒、24GW 單晶電池及配套項目投資協定
36 氪獲悉，隆基綠能公告稱，公司與西安經濟技術開發區管理委員會籤訂《年產 20GW 單晶硅棒、24GW 單晶電池及配套項目投資合作協定》，項目總體規劃分為三期，同時配套建設隆基全球創新中心項目。合計總投資約 125 億元。
紅杉全球三大市場宣布各自獨立
36 氪獨家獲悉，6 月 6 日，紅杉發表公開信，宣布将把美歐、中國、印度 / 東南亞的三地基金徹底分拆，各自成為完全獨立的運營主體，且采用不同品牌開展業務。今後，紅杉中國将繼續使用 " 紅杉 " 的中文品牌名和采用英文品牌名 "HongShan"；紅杉美歐将沿用 "Sequoia Capital"，而紅杉印度 / 東南亞将啓用新品牌名 "Peak XV Partners"。在公開信中，紅杉表示 " 這一變革能夠讓各區網域更好地為各自服務的創始人和 LP 創造更多價值 "。
騰訊與萬科開啓戰略合作
36 氪獲悉，騰訊公司與萬科集團在深圳共同籤署戰略合作協定，雙方将整合各自優勢資源進行全方位戰略合作，以企業微信為起點共創數字管理新範式。作為這次戰略合作首個落地項目，企業微信将成為萬科的移動數字化 " 底座 "，對内連通房地產開發、物業服務、長租公寓等 8 大業務，連接員工及上下遊產業夥伴，對外為千萬客户提供更多場景、高質量的服務體驗。
通用汽車開放中國前瞻設計中心，首個完整項目 Proxima 亮相
36 氪獲悉，6 月 5 日晚，通用汽車對外開放全新的中國前瞻設計中心，這是通用全球四大前瞻設計中心之一，為通用未來 5-10 年的產品設計提供靈感，該中心去年以來完成了團隊擴充和設施煥新。此次重點展示了該中心煥新更新後第一個圓滿完成的設計項目—— Proxima，這是一款描繪通用汽車純電動未來的前序之作，它的命名來源于葡萄牙語，寓意 " 下一個 "。
投融資：
特種無人機企業 " 氫源智能 " 完成數千萬元 A 輪融資
36 氪獲悉，特種無人機企業 " 氫源智能 " 近日宣布完成數千萬元 A 輪融資，本輪由科創板上市公司北京理工導航控制科技股份有限公司領投，領航投資合作基金跟投。據介紹，氫源智能目前的主要客户包括國家電網、南方電網、航天科技等大型企業和軍工院所，今年預計能實現 8000 萬元左右營收。
财富管理科技服務商 " 栖盟科技 " 獲 A+ 輪融資，凌志軟體領投
36 氪獲悉，财富管理科技服務商 " 栖盟科技 " 宣布，近日獲得來自科創板上市公司凌志軟體的 A+ 輪融資。本輪融資後，栖盟科技和凌志軟體将會在市場、業務和技術等資源上進行整合，完善凌志軟體的财富管理和資產管理產品線，為基金投顧業務提供系統和咨詢服務。據官方介紹，栖盟科技成立于 2018 年，定位是财富管理領網域的 TAMP（Turnkey Asset Management Platform）科技平台。
新產品：
蘋果推出全新的 watchOS 10 系統
36 氪獲悉，蘋果推出全新的 watchOS 10 系統。在該系統中，蘋果重新設計了小部件和的大部分的應用程式。
科大訊飛：将發布 " 訊飛星火認知大模型 "V1.5
36 氪獲悉，科大訊飛公告稱，将在 6 月 9 日發布 " 訊飛星火認知大模型 " 的新進展，本次發布會将發布 " 訊飛星火認知大模型 "V1.5。
今日觀點：
集邦咨詢：預估 2024 年 Apple Vision Pro 出貨量約 20 萬台，售價及續航力問題待解決
36 氪獲悉，TrendForce 集邦咨詢表示，預估 2024 年 Apple Vision Pro 出貨量僅約 20 萬台，需要等待後續消費款 Apple Vision 的推出以及 Apple 能否提供吸引消費者日常應用的功能服務，才能以此拉升整體 AR 市場的快速發展。Apple Vision Pro 硬體規格和功能設計方面，無疑會是目前最頂尖的 AR/VR 產品，然售價高達 3,499 美元，再加上需要外接電源才能運作兩小時，均是影響消費者選購意願的不利因素。
其他值得關注的新聞：
國家互聯網信息辦公室關于《近距離自組網信息服務管理規定（征求意見稿）》公開征求意見
36 氪獲悉，國家互聯網信息辦公室就《近距離自組網信息服務管理規定 ( 征求意見稿 ) 》公開征求意見。其中提出，近距離自組網信息服務使用者不得利用該服務發布、轉發違法信息；應當采取措施，防範和抵制制作、復制、發布不良信息；接收到違法和不良信息的，不得轉發，有權向網信等有關主管部門投訴、舉報。近距離自組網信息服務提供者在提供服務過程中，應當提供接收者關閉接收、選擇接收、黑名單自動拒絕等接收功能，并默認設定為關閉接收狀态；在提供選擇接收服務時，應當綜合考慮傳輸速度、用户需求等情況合理設定接收時長，超過接收時長後自動切換至關閉接收狀态。
首艘國產大型郵輪今天出塢
今天（6 月 6 日）13 時 30 分，首艘國產大型郵輪計劃将離開位于中國船舶外高橋造船的船塢，靠泊到船塢外的 4 号、5 号碼頭，這也标志着首艘國產大型郵輪轉入碼頭系泊調試階段，也就是整船主體建造工作基本完成，進入設備調試和内裝收尾階段。首艘國產大型郵輪有 24 層樓高，2125 間客房，可載乘客 5246 人。因設計建造難度極高，被譽為造船工業 " 皇冠上的明珠 "，體現着一個國家船舶制造的綜合能力。（央視新聞）
