今天小編分享的科技經驗：小米汽車：智駕團隊在高速 NOA、全國無圖、端到端三線同時作戰，歡迎閲讀。
IT 之家 11 月 5 日消息，小米汽車答網友問（第八十二集）今晚發布，官方就智能駕駛研發速度、小米 SU7 Ultra 等相關問題作出解答。
IT 之家整理如下：
小米汽車的智駕更新速度太快了，是如何實現的？
小米汽車在產品定義之初，就明确将對核心技術持續投入，在智能駕駛上堅持自研路線，投入充足的研發資源。同時為了确保在 2024 年進入第一梯隊，小米智駕團隊在高速 NOA、全國無圖、端到端三線同時作戰，三條線承接不同階段的交付工作，保證階段性用户的最優體驗。
快速迭代可以説是全棧自研的最大優勢之一，雖然技術之間存在一些差異，但整個工作方法、底層代碼與資源是完全共享且自主的，這是供應商黑盒方案永遠無法逾越的天然壁壘，我們三條戰線相互賦能、資源共享、結果共享，為快速研發提供了基礎保障。
小米 SU7 Ultra 所采用的碳纖維套件是什麼工藝？是選配方案麼？
小米 SU7 Ultra 全車 90% 以上的碳纖維套件均使用熱壓罐成型工藝，即所謂的「幹碳」。熱壓罐成型工藝是制作碳纖維產品最昂貴的成型方式，廣泛應用于航空航天領網域比如衞星、火箭等航空器結構部件。優勢是有更高的強度、更高的剛度和更輕的重量，并且成型工藝穩定可靠，制品力學性能優良，但是成本非常昂貴。
小米 SU7 Ultra 全車内外共使用 17 處碳纖維部件，總使用面積高達 3.74 平方米，既滿足了極佳的力學性能要求，又兼顧了設計美學的需求。我們也将在車輛最終上市時，和大家分享我們完整的配置方案。
小米 SU7 Ultra 的輪毂還有其他設計或樣式可以選擇麼？
在 10 月 29 日發布會上，小米 SU7 Ultra 首次展示了 21 英寸輪毂，設計感别具一格，它由 5 個 "U" 構成，凸顯專屬感；外側搭配纖細的黃色外圈，盡顯性能。
小米汽車一直希望不斷為用户提供足夠豐富的選配方案，未來，我們會持續帶來其他樣式和工藝的輪毂，充分滿足不同用户的個性化需求，敬請期待。
小米 SU7 冰箱制熱的最高温度是多少？可以提前用 App 預加熱麼？
小米 SU7 在冬季的用車舒适性非常出色，小米 SU7 标配諸多配置，比如雙區空調、方向盤加熱、四個座椅加熱，并且支持通過小米汽車 App 遠程開啓，保證用户上車即温暖。同時小米 SU7 全系可選裝車載智能冰箱，其不僅支持 2 ℃ ~15 ℃制冷，還支持 35 ℃ ~50 ℃制熱，也可通過小米汽車 App 遠程控制，冬天在車裏再也不用喝冰水。
除了飲品外，小米 SU7 也為冬季的大件衣包提供了優秀的儲物便利性，冬季随身厚衣物較多，而小米 SU7 的中控台镂空儲物區網域容積達到 21.7L，足以放下手套、圍巾等物品，且取放便利。同時在後排的 B 柱區網域，小米 SU7 還貼心的設計了挂鈎，可放置外套。
随着天氣轉涼、部分城市将陸續出現降雪天氣，我們也将持續與大家分享冬季用車小貼士，敬請關注。
