今天小編分享的互聯網經驗：菜鳥開放自營業務“菜鳥快遞”，董事長蔡崇信首次亮相發聲，歡迎閲讀。
文｜彭倩
編輯｜喬芊
成立 10 年後，菜鳥終于有了對外開放的自營快遞。
6 月 28 日，一年一度的全球智慧物流峰會上，菜鳥集團 CEO 萬霖宣布将推出自營快遞業務 " 菜鳥快遞 "，目前已經獲得 " 快遞牌照 "。
萬霖表示，菜鳥快遞由服務天貓超市的配送業務更新為全國快遞網絡，主打好用不貴的半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等更高品質的快遞服務。在全國近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個承諾。
今年 3 月 31 日，天貓超市在杭州已正式啓動半日達配送服務。更早之前，天貓超市曾承諾實現次日送達，并陸續推出實現每日三配、指定時間送達、指定日期送達等配送服務。
根據萬霖的介紹，" 菜鳥快遞 " 主攻 " 高質量快遞市場 "，主要聚焦 " 菜鳥自營、品質快遞、好用不貴 "，服務上對标行業最優，價格上兼具性價比，并按照時效和重量提供豐富的產品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹。顯然是在對标同樣提供自營品質快遞服務的順豐、京東物流。
在峰會現場，認養一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等企業已與菜鳥快遞籤約，這意味着菜鳥快遞已全面向市場開放。同時，菜鳥快遞接入菜鳥供應鏈，與菜鳥倉組成了優選倉配半日達服務。
菜鳥的自營快遞業務試水始于 6 年前，但此前均為集團内部的自營業務提供服務，包括天貓超市、盒馬、天貓國際、銀泰、喵速達電器、貓享（天貓自營旗艦店）等。
為了支持這些自營業務的發展，菜鳥很早已搭建落地配網絡。2019 年，菜鳥聯合多家落地配公司共同推出 " 丹鳥 "，專注于提供優質的區網域性、本地化配送服務，主要集中在對時間時效的產品上，共有三類：當日達、次日達和隔日達。這也是菜鳥快遞的前身。
2022 年 8 月，丹鳥更名為 " 菜鳥直送 "，對消費者做出了 " 送得更快，送貨上門 " 的承諾，在菜鳥内部，" 送貨上門 " 這一服務也被提到了戰略級别更高的位置。随後，菜鳥驿站聯合天貓淘寶推出送貨上門服務，并且菜鳥供應鏈也推出了冷鏈化凍包賠等專項服務。
不過，由于自營快遞業務對服務能力和成本控制能力的要求都很高，菜鳥遲遲沒有對外開放這個服務。萬霖在現場也坦言：" 曾經非常糾結要不要自己做 "。
但菜鳥抵不過洶湧的市場需求。一方面，多年來淘系商家一直希望菜鳥開放自營物流能力，以提升服務質量，幫助商家降低成本的同時減少退貨率。乳業龍頭伊利在天貓上的部分旗艦店去年開始試用菜鳥快遞服務，物流問題投訴下降 30%，大促物流成本下降 30%，退貨率也少了一倍，且老客户復購占比提升了 10%。
另一方面，早期的菜鳥驿站模式已經無法滿足用户的需求，他們始終對 " 菜鳥驿站不送貨上門 " 頗有微詞。而随着菜鳥搭建全國性的幹線運輸、轉運網絡，全面将落地配網絡，更新為具有跨區網域配送、攬派一體的全國性快遞網絡，向市場開放自營快遞業務的時機也已到來。
此外，随着菜鳥獨立并将走向資本市場，這也要求菜鳥必須講出新的故事，提升服務質量是一個很好的切入點。在此前的财報會上，阿裏巴巴集團 CEO 張勇曾明确表示菜鳥計劃在未來 12-18 個月完成上市計劃，财報也顯示，菜鳥已經引入了外部投資者。
積極開拓國際業務則是另一個吸引資本的好故事。在宣布在中國市場推出自營快遞業務的同時，菜鳥也表示，将在今年内正式推出 " 全球五日達 " 國際快遞快線產品，從重點國家市場開始，逐步讓跨境包裹實現 5 個工作日送達。同時，菜鳥已在西班牙推出本地快遞的自營業務，目前配送覆蓋當地 30 多個城市，在 20 多個城市提供 " 隔日達 " 配送服務，并已在馬德裏、巴塞羅那等核心城市開展 " 次日達 " 配送服務。
今天，阿裏巴巴集團董事會執行副主席、菜鳥集團董事長蔡崇信也首次亮相菜鳥全球智慧物流峰會，他表示菜鳥将構建全球物流網絡，并希望菜鳥繼續保持智慧物流的科技特色：" 當前人工智能正飛速發展，生成式 AI 成為今年最火熱的科技話題。我們相信經過大規模包裹訓練的中國物流技術，将會幫助更多客户降本增效。" 此外，他認為，消費依然是經濟發展最重要的動力，網絡零售又是消費的主場景之一，阿裏巴巴希望繼續通過消費促進經濟，物流高效運營支撐尤其重要。
在峰會上，菜鳥集團還表示，未來十年，菜鳥将着力建設一張全球領先的智慧物流網絡，打造國内、跨境和海外本地等三大長鏈物流網絡，同時形成末端驿站、物流地產和物流科技等三大短鏈業務。
