寧德時代與通用汽車拟在北美建設磷酸鐵锂電池工廠

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通用汽車的新工廠據稱與福特與寧德時代合作的磷酸鐵锂電池工廠處于同一領網域，最初設計產能為 35 GWh，但後來年產能降低至 20 GWh。與福特交易的另一個相似之處是，通用汽車将單獨擁有該工廠，并根據寧德時代的技術許可生產電池。

如果兩家公司達成許可協定，這可能是寧德時代與美國公司之間最大的此類協定。在目前美國《通貨膨脹削減法案》的補貼條件下，寧德時代等中國電池制造商實際上被排除在美國市場之外，因為使用中國電池的電動汽車沒有資格獲得補貼。