性能糟糕的道格拉斯A2D“天鲨”艦載機，專為護航航母研制

今天小編分享的軍事經驗：性能糟糕的道格拉斯A2D“天鲨”艦載機，專為護航航母研制，歡迎閲讀。

以下文章來源于丹書戰史 ，作者經理小小

二戰時因為海戰需要，美國開發了卡薩布蘭卡級小型護航航母，整個二戰期間總共建造了 50 艘，是迄今為止建造數量最多的一級航母。不過這種航母滿載排水量也就 1 萬噸左右，只能搭載不到 30 架各類型艦載機，因此希望獲得高性能艦載機提升戰鬥力。

在 1945 年 6 月，美國海軍向道格拉斯公司合作，計劃開發一款渦輪噴氣動力的艦載攻擊機，當時渦輪噴氣式發動機屬于新式動力系統，不過道格拉斯公司并沒有找到合适的發動機型号，這事拖到了 1947 年，此時海軍提出開發渦輪螺旋槳艦載機，這種發動機的油耗、動力輸出介于活塞發動機和渦輪噴氣發動機之間，理論上是一個不錯的折中方案，為此道格拉斯公司提出了 A2D" 天鲨 " 艦載機方案。

海軍這邊可謂是誠意滿滿，提出了 12 架飛機的初始訂單，後續還計劃再訂購 331 架，前提是道格拉斯公司必須能夠證明這款飛機設計的可靠性。A2D 是一架尺寸很大的低單翼艦載機，有官員稱它是個 " 大怪物 "，不過有些人則很看好渦輪螺旋槳發動機。第一架原型機在 1950 年首飛，遺憾的是它的表現很不好，随後第二架也很糟糕。

第一架原型機空重 5870 千克，機長 12.55 米，翼展 15.24 米，高 5.21 米，它在機頭安裝了一台艾利遜 XT40-A2 渦輪螺旋槳發動機，巨大的排氣口設定在機體腰部兩側，它可輸出 5100 軸馬力，這種發動機其實就是兩台并排的艾利遜 T38，通過變速箱将動力連接。發動機向前驅動一副直徑 4.3 米的 6 葉恒速可逆螺旋槳，A2D 的最大飛行速度将近 800 千米 / 小時，最大升限 14700 米，作戰半徑約 800 千米。

飛行員坐在一個高位的駕駛艙内，視野比較開闊，起落架采用傳統的後三點式，可以收縮。A2D 的武備較強，飛機上固定安裝了 4 門 20 毫米機炮，機翼下和機腹總共有 13 個挂載點，可以挂載 2500 千克各類炸彈。

道格拉斯公司總共建造了 12 架 A2D（包括 2 架原型機和 10 架預生產型），第一架原型機在 1951 在第 15 次試飛中出現發動機故障，XT40-A-2 右側的 T38 發生故障但又不能斷開連接，只能靠左側的 T38 勉強維持，導致徒耗動力，最終機毀人亡。第二架的情況也不好，它在 1953 年的試飛中出現變速箱故障、螺旋槳脱落等嚴重事故，并且試飛員反應噪音極大，幸好飛行員處理得當順利迫降。另 10 架預生產型有 4 架沒有安裝動力，這些飛機大多也因各種事故毀壞，只有一架飛機保留下來。

A2D 确實是一款失敗的設計，自身缺陷很多，同時期還有另一件重要的事情，那就是卡薩布蘭卡級航母先後退役，美國海軍不必再考慮為它配備專門的艦載機。