今天小編分享的科技經驗:中國第 41 次南極考察,34 人先遣隊已抵達秦嶺站,歡迎閲讀。
IT 之家 11 月 23 日消息,據央視新聞報道,由自然資源部組織的中國第 41 次南極考察隊在本月初從廣州正式出征,分别搭乘" 雪龍 " 和 " 雪龍 2" 号科考船奔赴南極,目前仍在航渡進行中。近日,先遣隊 34 人提前抵達我國第五座南極考察站秦嶺站,進行設備啓動、恢復供電等先遣任務,等待雪龍船大部隊的到來。
在抵達秦嶺站當天,先遣隊就恢復了考察站挖掘機 3 台、裝載機 2 台,以及 100kW 發電機 2 台,考察站基本恢復供電功能。
據 IT 之家此前報道,本次考察将歷時近 7 個月,預計于 2025 年 5 月返回國内。考察隊由來自國内 80 餘家部門的 500 餘人組成,本次考察任務将繼續由三船保障," 雪龍 " 号和 " 雪龍 2" 号船從廣州出發,主要執行科學考察、人員運送和後勤補給任務;" 永盛 " 号貨輪從江蘇張家港出發,主要承擔秦嶺站配套設施建設物資運送任務。
中國第五個南極考察站 " 秦嶺站 " 今年 2 月正式開站,此前已經建立長城站、中山站、昆侖站、泰山站。該站位于南極羅斯海區網域,填補了我國在該區網域的考察空白。其采用輕質、高強的建築技術與材料,可以抵抗零下 60 攝氏度的超低温和海岸環境的強腐蝕。
秦嶺站主體造型的設計理念則源于鄭和下西洋使用的南十字星導航,建築面積 5244 平方米,可容納度夏考察人員 80 人,越冬考察人員 30 人。