今天小編分享的财經經驗：停產裁員？廣汽集團回應“廣汽三菱全員信”，歡迎閲讀。
中新經緯 7 月 13 日電 ( 牛朝閣 ) 近日，一張《致廣汽三菱全體員工的一封信》 ( 下稱全員信 ) 的截圖在網絡上流傳并引發關注。
對于全員信以及信中内容，中新經緯致電廣汽集團投資者熱線進行求證，對方表示 " 還沒對外公布 "，但對方也并未确認網傳全員信的内容。
信中表示，廣汽三菱產品受市場轉型影響，銷售遠未達預期，經營陷入困境。經該公司經營層和股東方讨論，決定于 6 月正式進入臨時停產階段。此外，廣汽三菱需要根據實際情況進行人員結構的優化，7 月 12 日正式公布員工安置方案，公司方面由人事部門牽頭，各部門協同處理員工的訴求，推進安置方案的落實。全員信發布日期為 2023 年 7 月 12 日。
當問及上述全員信是否意味着廣汽三菱将退出中國市場時，廣汽集團投資者熱線工作人員表示，" 廣汽三菱現在還是我們 ( 廣汽集團 ) 下面的一個合資企業 "，并不清楚針對媒體的口徑。
中新經緯同時致電廣汽集團公關部，截至發稿暫未接通。
市場上一直有 " 廣汽三菱将退出中國市場 " 的傳言，但均未得到官方證實。
最近一次流傳 " 廣汽三菱将退出中國市場 " 是在今年 5 月，在廣汽集團公布的 4 月產銷快報中，沒有了廣汽三菱的身影。
彼時，有報道稱廣汽三菱產銷數據消失是因廣汽三菱月度產銷占比較小，故不單列，其數據合并至 " 其他 " 項。
此前針對上述傳聞，廣汽集團投資者熱線的工作人員在 5 月 8 日對中新經緯表示，已經否認過 " 廣汽三菱退出中國市場 " 的傳聞，此前的回應沒有發生實質性變化，" 已經正式回應過這個事情了，沒必要再重復。"
公開資料顯示，廣汽三菱成立于 2012 年，由廣汽集團和三菱汽車各出資 50%。數據顯示，2017 年至 2019 三年間，廣汽三菱曾迎來銷量高峰，年銷量分别為 11.73 萬輛、14.4 萬輛和 13.3 萬輛。
公開資料顯示，2022 年，廣汽三菱年銷量為 3.34 萬輛，同比下降 49.13%，而廣汽集團同年的銷量為 243.38 萬輛，同比增加 13.50%。2023 年一季度，廣汽三菱生產了 3368 輛，同比減少 69.85%，銷售了 3969 輛，同比減少 57.95%。
