今天小編分享的汽車經驗：東風大打技術牌，馬赫電混PHREV技術正式發布，東風風神L7亮相，歡迎閲讀。
2024 年 3 月 30 日，東風汽車混動技術開放日暨馬赫電混新車發布活動在北京國家網球中心舉行。在這裏，東風公司正式揭曉了其最新研發的東風馬赫電混 PHREV 技術。同時，搭載該技術的首款車型——東風風神 L7 也在此次發布會上驚豔亮相。
東風公司黨委常委、副總經理尤峥在發布會上發表了講話：" 經過多年深耕，東風全面完成了新能源品牌、平台、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局。構建起豪華‘猛士’、高端‘岚圖’、主流‘東風’全領網域品牌布局。東風猛士越野架構、東風量子架構、綠色節能 DSMA 架構等關鍵核心技術也自主掌控。發明專利公開量、授權量，連續兩年位列行業第一。"
【東風公司黨委常委、副總經理尤峥介紹東風新能源科技創新成果及規劃】
此次發布會星光熠熠，吸引了眾多業内專家和媒體的關注，尤為值得一提的是，剛剛榮獲中國汽車風雲盛典 " 年度創新技術團隊獎 " 的東風研發總院東風馬赫動力開發團隊也親臨現場，與原東風汽車工程研究院院長、東風公司副總工程師黃松一同見證了這一歷史時刻。
【東風第一代研發人、" 猛士之父 " 黃松現場觀摩技術展區】
東風馬赫電混 PHREV，只做第一，成就唯一
活動中，東風汽車集團有限公司研發總院院長楊彥鼎發布并深入解讀了全新一代馬赫電混 PHREV 混動技術。它将世界混動帶入全新一代，為行業定義混動新标準，用簡單的結構，實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可增程、可插混、可純電。比插混車更高效驅動，具備增程車的純電駕駛感受，又解決了純電車的裏程焦慮。
【東風公司研發總院院長楊彥鼎發布馬赫電混 PHREV 技術】
最強構型，采用了全球首創融合混動構型。馬赫電混 PHREV 采用行業首個融合構型，多檔串并聯加功率分流，具備 7 大能量管理模式、26 種細分工作模式，系統效率 93%，高效區利用率達 95%，行業第一，為用户提供高效、平順的駕乘體驗。
最強 " 心髒 "，行業最高 45.18% 熱效率的混動專用發動機。其綜合功率為 265KW，扭矩達 615N•m，為客户提供行業絕對領先的澎湃動力和極致油耗。目前，東風儲備技術已實現熱效率突破 47%，預計 2026 年将突破 48%。此外，熱效率突破 50% 的新技術預研也已開始。
最強 " 大腦 "，行業領先的 i-Control 智慧電控系統。馬赫電混 PHREV 具有行業領先的 AI 預測式能量管理系統，系統會根據實時路況以及用户的駕駛習慣，自動為用户匹配最優的駕駛模式。
最強 " 裝甲 "，行業最安全耐用的電池。馬赫電池采用軍車級結構防護，通過主動安全、結構安全和電芯在本征安全上進行了四重強化，以及超國标 N 倍的極限安全測試。同時，在業内率先采用了 AI 自修復算法，電池循環壽命達到 2000 次以上，較行業平均水平提升了 33%。
馬赫電混 PHREV 首搭車型——東風風神 L7 震撼發布
作為東風馬赫電混 PHREV 技術的首搭車型，完美的承接了馬赫電混 PHREV 帶來的核心技術價值，更是體現了讓人驚豔的性能，東風風神 L7 的發布無疑将用户的期待推向了新的高潮。這款定位于 " 長長長續航智混 SUV" 的新車型以長續航、低油耗、強動力、高安全，超舒适，帶給用户領先同級的駕乘體驗。
【東風風神營銷事業部總經理師建興現場發布風神 L7】
純電續航、綜合續航同級最強。定位于 " 長長長續航智混 SUV" 的東風風神 L7，擁有 205km 純電續航以及 1500km 綜合續航。日常通勤時，205km 純電續航，一周只充一次電，更省心；1500km 的綜合續航，讓我們的生活，除了詩和遠方，還有回得去的家鄉。且新車配有快充功能，電量從 30% 到 80% 僅需 26 分鍾，領先行業 25%，進一步提升了用户的出行便利性。
超低油耗、超強動力、超順換擋。得益于東風馬赫電混 PHREV，東風風神 L7 不僅續航遙遙領先，還能在加速快人一步的基礎上，實現同級最低油耗。東風風神 L7 的零百加速為 6s 級，也是同級第一。最大功率 265kW，峰值扭矩 615N · m，饋電狀态下，仍然保持動力源源不斷，爬坡和超車能力比同級提升 50% 以上。如此強勁的動力，卻僅有 3.8L/100km 的饋電油耗（NEDC）以及 0.56L/100km（WLTC）綜合油耗，高效節能，同級最低。新車采用 ECVT 無級變速調節換擋，加減速始終保持動力的平穩輸出，實現 0 頓挫變速換擋，乘坐不暈車。
風神 L7 搭載高安全馬赫電池，系統循環壽命長達 2000 次以上，且經過全球最高難度标準的海陸空試驗，為安全出行帶來了最可靠的保障。
更科技更時尚的光年之旅設計美學。風神 L7 長 4685 mm，寬 1905 mm，高 1625 mm，軸距 2775mm。風神 L7 的設計靈感來自于 " 光年之旅 "，以 " 光的物理變幻 " 雕刻車身線條，以 " 長久陪伴 " 理念給設計帶來温暖。前臉，用棱角和 LED 燈組，勾勒出一對動感的翅膀，智慧迎賓互動燈，一旦點亮，露出兩顆愛笑的小虎牙，讓科技有了更多情緒的表達。流體力學的車身腰線與獵裝風格的大溜背，配合 V 型尾翼和高位刹車燈，像一架起飛的戰機，迸發極具力量的進攻之美。
高品質的智能座艙，為用户帶來超舒适的駕乘體驗。前後排分段承托人體工學運動座椅，久坐不累，長途出行，也能與舒适一路同行。帶獨立功放的 13 揚聲器 360 度環繞音響，仿佛置身音樂小劇場，在城市，與汪峰一起盡情搖擺；跑長途，和許巍一起享受旅行。
更智能、更安全的科技體驗。東風風神 L7 搭載了 WindLink OS 3.0 智能座艙，全系标配高通 8155 芯片 +14.6 英寸液晶顯示屏 +10.25 英寸液晶儀表屏，簡約輕盈 " 儀表 "+ 智能好用 " 中控 "，強大硬體打造極致互動，毫秒級語音響應速度，座艙互動體驗更流暢。此外，新車還支持 L2 自動駕駛輔助功能和 FOTA 更新功能，讓用户的駕駛更加輕松便捷且常用常新。
東風馬赫電混 PHREV 技術及全新東風風神 L7 的驚豔亮相，無疑為汽車行業注入了新的活力與期待。這兩大創新成果不僅彰顯了東風在新能源技術方面的雄厚實力與卓越創新能力，更預示着将為廣大用户帶來前所未有的出行體驗。
