今天小編分享的汽車經驗：上汽大眾回應一廠關停 将整體更新轉型，歡迎閲讀。
[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
有消息稱，上汽大眾位于上海安亭的三座整車廠正在進行產線調整，其中主要生產大眾 Polo、斯柯達晶鋭等小型車的第一工廠在 2022 年 7 月結束生產，目前已永久關停，部分產線搬遷至江蘇儀征；二廠已啓動合班，将兩個生產輪班合并為一班；三廠大概率将于今年下半年啓動合班。
對此，上汽大眾方面表示，這是整體更新轉型，合理規劃旗下電動車和燃油車的生產布局中的一環。在安亭地區土地資源稀缺的情況下，從 2015 年起，上汽大眾就已經開始規劃采用 " 一次規劃、分步實施 " 的方式，逐步推進安亭基地轉型更新。2017 年，公司啓動汽車二廠更新改造，2018 年啓動 MEB 工廠建設，以及圍繞電動化的一系列更新轉型項目。
據悉，上汽大眾安亭一場于 1984 年建成，位于上海市嘉定區安亭鎮洛浦路 63 号，是上汽大眾歷史最悠久的工廠，至今已接近 40 年，年產能 16 萬輛，第一輛桑塔納就出自該廠，此後，該車主要負責生產一些小型車，比如大眾 Polo，斯柯達晶鋭和後來的小型 SUV 途铠。
上汽大眾方面還稱，汽車一廠将進一步拓展研發中心功能，2021 年，位于汽車一廠的研發中心二期已經全面投入使用。根據上汽大眾的規劃，未來安亭将建設成集 " 管理總部、智能制造基地、研發創新基地 " 等為一體的具有全球領先水平的現代化總部園區。
編輯總結：2022 年上汽大眾總銷量同比增長 7.3%，除了熱門車型持續較高銷量之外，ID. 純電家族的銷量也頗具亮點。随着智能化與電動化時代的到來，關閉老舊生產線，并非因為因為銷量等因素，而是整合現有資源，進行整體更新，并快速向電動化轉型。
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