今天小編分享的汽車經驗：高温天襲來，新能源汽車到底靠不靠譜？，歡迎閲讀。
夏季和冬季，新能源汽車最怕的兩個季節，但冬季無非續航縮水，出行範圍易受影響，極端一點會有個别純電動車甚至連充電也受影響，車主無非也只能發幾句牢騷，換一種交通工具。
夏季才是對新能源汽車考驗最苛刻的季節，自燃這種大新聞暫且不提，比起冬季的續航縮水和無法充電，夏季單一個暴曬問題也夠新能源車主們有苦難説了。
畢竟暴曬雖是自然現象，但由于新能源汽車普遍配備全景天幕，這也導致透過全景天窗的 " 日光浴 " 照射，新能源汽車的座艙内往往會存在紫外線過強、甲醛濃度過高、降温難度較大等問題。
尤其是甲醛，作為一種無色但濃度過高會產生刺激性的氣體，甲醛在一定空間内空氣中甲醛含量為 0.1mg/m3 時就有異味和不适感，0.6mg/m3 時引起咽喉不适或疼痛，濃度再高可引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫。
長期接觸低劑量甲醛，不僅會引起慢性呼吸道疾病、引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤等，甲醛還能引起新生兒染色體異常、白血病，引起青少年記憶力和智力下降，且在所有接觸者中，兒童和孕婦及老人對甲醛尢為敏感，危害也就更大，不容忽視。
但通常我們車輛的座椅、包括坐墊、内部填充物、車頂内襯、底板腳墊、塗料、各種防水材料以及粘合劑都會是甲醛的主要來源。
其實在 AutoLab 每年 " 醛力的遊戲 " 中，我們都會針對過去一年上市、生產的部分新車型進行空氣質量測試，測試方式為在恒温恒濕環境下靜止放置後，以調配後的專業甲醛酚試劑進行測試，此前已經連續保持 5 年測試了超過超過 200 款車型。《" 醛力的遊戲 " 第五季！極氪、奧迪實力奪魁，理想 L9 墊底？》
但略有不同的是，而今盛夏的高温是否會加快甲醛的揮發速度，在汽車座艙這樣一個半密閉的空間内，經過暴曬之後的車内甲醛含量也是否對人體健康造成影響呢？
最近懂車帝也做了一個針對 37 個品牌、60 款新能源及熱門燃油車的大規模夏季實測，其中就有針對甲醛測試的内容，可以説一些車型的表現也很讓人意外。
在懂車帝夏季測試中，全部測試車暴曬後竟然僅 2 款車甲醛含量沒有超标。
而表現最好的竟然是長安 Lumin 和極狐阿爾法 S，在暴曬 4 小時後車内甲醛含量僅 0.08mg/m ³，懂車帝夏測中，停車場外界温度已經 40 攝氏度以上，而經過 4 小時暴曬測試車輛内温度更是可以飙到 60-70 攝氏度。
如此苛刻的條件下，竟然還有兩台車車内甲醛含量僅 0.08mg/m ³，完全符合國标（小于 0.1 mg/m ³），長安 Lumin 作為微型純電動車價格只有幾萬塊，可能也是内飾用料的選擇上比較簡單，沒啥甲醛可揮發的餘地。
但售價幾十萬的極狐阿爾法 S，内飾用料的健康程度也實在是太良心了，畢竟寶馬 3 系這台正兒八經的豪華中級車，暴曬後甲醛含量達到了 0.45mg/m ³，屬于嚴重超标了。
當然夏季高温 + 全景天幕的配合，不僅是加快新能源車内的甲醛揮發速度，也給新能源車帶來了紫外線照射、隔熱以及空調降温能力的挑戰。
而在懂車帝實測中，在隔熱防曬榜上對紅紫外線隔絕最好的兩款車是分别是智己 LS7 和特斯拉 Model Y。
智己 LS7 光感天幕
智己 LS7 拿到第一可以理解，雖然也是全景天幕的配置，但人家還有光感天幕遮陽防曬黑科技的加持，據説可以自動切換透明和霧化效果，物理遮蔽太陽光以及紅外線中的熱量，可以説遮陽觀景兩不誤。
特斯拉 Model Y 頭頂這塊全景天幕對對紅紫外線的隔絕能力确實有點超出意料，看了下這個份榜單，考慮到售價，零跑 C01 能排在前十名同樣也是驚喜。
其實關于座艙紫外線、PM2.5 過濾等測試，我們此前也有過相應實測，從結果來看也是挺讓人意外的。《你的座艙夠健康嗎？這裏有你想知道的答案！》
另外懂車帝也還測試了一下暴曬後車内空調的降温能力，這個測試就比較有意思了，15 分鍾内降温幅度最大的竟然是本田雅閣混動，降温 28.5 攝氏度，其次是寶馬 3 系，表現最佳的前十名都是帶發動機的。
看了眼降温效果最差的五款車，除了零跑 C01 多數是純電動產品，而大眾 ID.4 幹脆沒成績了。
最後，在懂車帝整個夏測中最有意思的還是一個高温颠簸耐久測試，在高温環境下的非鋪裝道路上，60 台詞車有 14 台沒跑完 300km 測試路程就爆胎了。
爆胎的 14 台車中，12 台是新能源，只有 2 台是燃油車，當然這與新能源車因為電池組，導致整備質量很高的原因分不開，比如比亞迪元 PLUS 等車在測試一開始只跑幾十公裏就爆胎了。
而爆胎相比甲醛、紫外線這類問題也是嚴重多了，對于新能源車主而言，夏季長途出行這也才是更值得關注的問題。
最後，這裏面最有意思的還是特斯拉 Model S Plaid，雖然也沒跑完 300 公裏類似戈壁灘一樣的測試路程，但作為抛錨組中最後一個爆胎的車型，當駕駛員打開車門，車内已然像是經歷過沙塵暴一般，全場吃灰最多。
作為百萬豪華，特斯拉這密封性也太差了，當然更讓人想不到的是，能與之相提并論的還有 500 萬以内最好的 SUV 理想 L9，以及售價十萬元左右的豐田雷凌和比亞迪海鷗…
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