今天小編分享的汽車經驗：燃油車中的王炸什麼樣？長安第四代CS75PLUS給你答案，歡迎閲讀。
雖然目前國内汽車市場已經逐步邁入新能源時代，但燃油車依舊占據着可觀的市場份額。客觀來説，新能源車和燃油車都有着自己的優缺點，如何選擇也是要看自身實際需求。如果你近期準備入手一台燃油車，或許可以關注下我們這次試駕的長安第四代 CS75PLUS。
作為長安汽車的銷量擔當，CS75 系列車型自 2014 年登陸市場以來，已經在十年的時間裏累計銷量突破 260 萬大關。時至今日，CS75PLUS 也已經發展到了第四代車型，新車在不久前開幕的成都車展中正式公開亮相，我們這次也搶先試駕了新車，下面咱們就一起通過試駕來了解下。
傳承 " 縱橫萬象 " 設計理念
外觀方面，第四代 CS75PLUS 傳承了 " 縱橫萬象 " 的家族式設計理念。倒梯形的格栅内部為 "V" 型點陣式排列，這樣的設計也與長安 Logo 相呼應。此外，黑色的下包圍也提升了一定的運動感。
新車采用了四條平行的 LED 日間行車燈，獨特的樣式也帶來不錯的辨識度。此外，新車還配備了貫穿式 LED 燈帶以及發光 Logo，帶來不錯的未來科技感。
車側則是一個标準的 SUV 造型，整體的車身比例也十分協調。雖然第四代 CS75PLUS 是一款燃油車，但新車也配備了隐藏式門把手。另外，旋風樣式的鋁合金輪辋顯得十分運動，輪胎則選用了規格為 225/55 R19 的朝陽輪胎。
車尾部分線條豐富、造型立體，頂部配備了擾流板提升車尾的運動感。貫穿式 LED 尾燈以及發光 Logo 的設計與車頭部分相呼應，同時也帶來較強的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分别為 4770/1910/1705mm，軸距 2800mm，相比現款車型在長、寬、軸距方面都有一定的提升。
車内打主舒适與科技
第四代 CS75PLUS 内飾的提升還是非常明顯的，新車換裝了一塊 37 英寸一體懸浮式三聯屏，科技感也是大幅提升。新車采用環抱式設計，并且車内運用了皮質材料加絨布混搭而成，内飾質感和豪華感也是非常到位。
37 英寸一體式三聯屏由 10.25 英寸全液晶儀表屏 +14.6 英寸中控屏 +12.3 英寸副駕屏組成。三塊螢幕可以自由互動，中控及副駕屏界面還可通過三指飛屏實現無縫流轉切換，副駕語音也可以控制車控、導航、多媒體等功能。
新車搭載了訊飛星火 AI 大模型，無需特定詞即可實現日常人車交流，并且具備學習進化能力。此外，新車還支持 T-Link 手車互聯、HiCar/CarLink 手車無感互聯、無麥 K 歌、540 度全景影像等功能。
第四代 CS75PLUS 配備了手機無線充電功能，并且搭載了 14 揚聲器的先鋒音響系統，同時還帶有頭枕音響功能，可以讓駕駛員擁有專屬獨享音區。
全車座椅采用人體工程學設計，并且前後排還都配有通風、加熱功能。值得一提的是，新車還配備了副駕零重力座椅，具備一鍵零重力躺平、8 觸點 8 模式按摩等功能。
新車擁有下沉式可變備份箱，未下沉前容積為 610L，下沉後可增至 725L，将二排座椅放倒最大可以擴至 1620L 的容積。儲物能力還是非常優秀的，并且備份廂的平整度也非常不錯。
搭載新藍鲸發動機 + 愛信 8AT 動力組合
第四代 CS75PLUS 搭載 500Bar 高壓直噴新藍鲸發動機，1.5T 發動機的最大功率為 141 千瓦，峰值扭矩為 310 牛 · 米。傳動方面，與之匹配的是來自愛信的 8AT 變速箱。
雖然是台 1.5T 小排量車型，但第四代 CS75PLUS 整體的動力表現還是非常不錯的。尤其是起步和初段的表現，提速比較輕快，絕對沒有拖泥帶水的感覺，深踩油門也可以感受到不錯的推背感。此外，來自愛信的 8AT 變速箱表現也足夠合格，全程沒有明顯的頓挫感。
進入中後段，第四代 CS75PLUS 的動力儲備也是足夠的，不過也确實需要深踩油門。官方給出的百公裏加速是 7.9 秒，實際上應對日常家用完全是綽綽有餘。新車擁有智慧、經濟、運動三擋駕駛模式，各個模式之間的油門響應、換擋時機也都有着一定的差别。
第四代 CS75PLUS 還擁有智慧能量管理系統，這套系統擁有全場景扭力監控，可對山地、高速、市區、堵車、超速行駛等 5 個常用場景進行智能扭矩管理控制。比如在堵車時就可以通過動力輸出和擋位控制，實現舒适性跟車體驗，緩解堵車暈車現象，同步實現 0.3L 以上油耗收益。
第四代 CS75PLUS 懸架部分采用前麥弗遜式、後多連杆式獨立懸架組合，懸架整體的調校也是偏向于舒适的。應對溝溝坎坎的濾震效果都是不錯的，懸架也顯得比較緊致。另外，新車還提供四擋的轉向助力模式可選，大家可以根據自己的喜歡進行調節。
第四代 CS75PLUS 全系标配 L2 級智能巡航輔助系統，集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等 11 項智駕功能，以及 APA5.0 代客泊車 + 停車位記憶助理，支持車内車外一鍵泊車、50 米循迹倒車、停車位記憶助理等功能。
第四代 CS75PLUS 此次的換代更新還是非常明顯的，尤其是在智能化程度、空間表現、乘坐舒适性、動力表現等方面的提升尤為明顯。新車預計不久後就将正式上市，相信新車依舊是最适合家庭入手的大五座燃油 SUV。
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