今天小編分享的汽車經驗：大型現場！懂車帝30款熱賣新車開撞，歡迎閲讀。
近日，懂車帝聯合北京市產品質量監督檢驗研究院，進行了一次大規模的 30 輛熱門車型碰撞測試。
據官方公布的車型來看，此次參加碰撞測試的車型有寶馬 X5、奔馳 G 級、奔馳 GLC、本田 CRV、别克 GL8、長安 CS75 PLUS、豐田 RAV4、問界 M7、宋 PLUS DM、途觀 L、蔚來 ET5T、沃爾沃 S90、五菱缤果、逍客、伊蘭特、銀河 L7、長安啓源 A05、傳祺 M8、吉利帝豪、哈弗大狗、比亞迪海鷗、路虎攬勝、雷克薩斯 ES、理想 L6、邁巴赫 S 級、Model 3、比亞迪秦 L DM、秦 PLUS DM 及極氪 001 等車型。從這些車型的價格來看，有幾萬塊的國產車，也有上百萬的豪車參加了測試。
據了解，懂車帝此次的碰撞是從今年 4 月至 10 月進行測試的，官方對所選取車輛進行 64 公裏每小時 40% 重疊正面碰撞、80 公裏每小時 70% 重疊追尾碰撞、56 公裏每小時 30% 重疊鑽入卡車碰撞 3 個項目共計 90 次測試。此外，官方還透露為了公平起見，所有碰撞車輛均為懂車帝在全國 4S 店随機自購，都有購買發票和提車視頻，和大家買到的量產車型是一致的。為保證測試結果的專業、權威，測試全過程由北京質檢院專業人員完成，懂車帝負責影像記錄和内容發布。
從官方公布的測試結果來看，在 64 公裏 / 小時 40% 重疊正面碰撞環節中，問界 M7 5 座版、小米 SU7、蔚來 ET5T、極氪 001、比亞迪宋 PLUS DM 及哈弗大狗取得了 G/A 級評價。80 公裏 / 小時 70% 重疊追尾測試，吉利銀河 L7 和蔚來 ET5T 均取得 G/A 級評價。
56 公裏每小時 30% 重疊鑽入卡車碰撞測試中，國產車小米 SU7 和吉利帝豪取得了 G/A 級評價。值得一提的是在這一測試中，大部分車型都扛不住。按照 C-NCAP（中國新車評價規程）、C-IASI（中國保險汽車安全指數）等國内主流評價方式，優秀為（G）、可接受為（A）、一般為（M）、差為（P）。
具體到一些新能源熱門車型來看，蔚來 ET5T 在 40% 重疊正面碰撞獲得了 A、70% 重疊追尾測試成績為 G、30% 重疊鑽撞卡車成績為 P。理想 L6 重疊正面碰撞獲得了 M、70% 重疊追尾測試成績為 G、30% 重疊鑽撞卡車成績為 M。
問界 M7 重疊正面碰撞獲得了 G、70% 重疊追尾測試成績為 G、30% 重疊鑽撞卡車成績為 P。特斯拉 Model3 重疊正面碰撞獲得了 A、70% 重疊追尾測試成績為 G、30% 重疊鑽撞卡車成績為 G。再來看看其他熱門車型，沃爾沃 S60 重疊正面碰撞獲得了 A、70% 重疊追尾測試成績為 G、30% 重疊鑽撞卡車成績為 G。從這些車型的數據來看，大部分車型在卡車鑽撞測試中成績都不太理想，即使説豪華車也不例外。
不過，對于懂車帝此次的測試也引起了不少的争議，特别是在 30% 重疊鑽撞卡車這個環節引發了很多網友的讨論。
有網友指出：懂車帝這個鑽卡車底的實驗，本質上就是車高越低，結構收益越大，人坐的越低，假人傷害收益越大。SUV 來了這個測試，車頂掀翻太正常不過了，車也高，人坐的也高，沒有任何一個汽車產品的 A 柱是以抗剪為目标的。此外，也有網友表示：要考慮到本次測試的工況，其實都相對比較極限，不是暴力鑽卡，就是撞卡追尾。這種情況下，強求每輛車都有那種一眼驚豔的表現，實在是有點強人所難。
當然，對于懂車帝此次的測試還是得到了不少車評人的支持，有車評人指出，小車追尾卡車這測試實在是太難了，考了一個現今碰撞測試裏超綱沒有的，但是又有實際意義的科目，值得廠家和有關部門重視。此外，也有車評人建議消費者們可以關注下這類内容，是一個有效的參考，即便是撇開不同車型的不同結果來看也值得一看，可以提升一些安全意識。
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