今天小編分享的科技經驗:寶馬集團董事:不會因動力系統變化而改變品牌定位,歡迎閲讀。
IT 之家 2 月 26 日消息,在上周的 2025 年蘭茨胡特科技日期間,寶馬集團發布了第六代 eDrive 電驅技術,包括大圓柱電池技術和支持超級快充的全新 800V 高壓平台等,首先用于全新 Neue Klasse 車型,最終擴展到寶馬集團全部電動汽車系列。
據《每日經濟新聞》今日報道,寶馬集團負責生產的董事 Milan Nedeljkovi ć(諾德科沃奇)表示:" 在電動化轉型中,寶馬致力于打造兼具獨特性與運動美學的電動駕駛體驗。我們不會因為動力系統的變化而改變品牌定位。"
根據 "local for local" 策略,Neue Klasse 的高壓電池将在五個新生產設施中組裝,這些設施位于現有汽車工廠附近。這些設施位于德國伊爾巴赫 - 斯特拉斯基興、匈牙利德布勒森、中國沈陽、墨西哥聖路易斯波托西和美國伍德拉夫。
寶馬稱該電池包更薄、充電更快、續航更長,能量密度提升 20%、續航提升 30%、充電速度提升 30%,配 800V 高壓平台充 10 分鍾跑 300 公裏。
IT 之家從寶馬官方獲悉,該公司已啓動大圓柱電池試生產,2026 年國内量產。寶馬在中國的動力電池生產與研發設施累計投資已超 140 億元。